RXR-MC120BD ຫຸ່ນຍົນ Reconnaissance ຕ້ານການລະເບີດ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຂອງ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ RXR-MC120BD ຫຸ່ນ​ຍົນ​ສອດ​ແນມ​ການ​ຕໍ່​ສູ້​ກັບ​ໄຟ​ແມ່ນ​ເປັນ​ປະ​ເພດ​ຂອງ​ຫຸ່ນ​ຍົນ​ພິ​ເສດ​.ມັນໃຊ້ພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ lithium ເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານແລະໃຊ້ການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກໄຮ້ສາຍເພື່ອຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກຂອງໄຟດັບເພີງແລະຫຸ່ນຍົນລະບາຍຄວັນຢາສູບ.ມັນ​ສາ​ມາດ​ນໍາ​ໃຊ້​ໃນ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່ petrochemical ຕ່າງໆ ...


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​
RXR-MC120BD ຫຸ່ນຍົນ reconnaissance ຕໍ່ສູ້ກັບໄຟແມ່ນປະເພດຂອງຫຸ່ນຍົນພິເສດ.ມັນໃຊ້ພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ lithium ເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານແລະໃຊ້ການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກໄຮ້ສາຍເພື່ອຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກຂອງໄຟດັບເພີງແລະຫຸ່ນຍົນລະບາຍຄວັນຢາສູບ.ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນວິສາຫະກິດປິໂຕເຄມີຂະຫນາດໃຫຍ່ຕ່າງໆ.ອຸໂມງ ແລະລົດໄຟໃຕ້ດິນເພີ່ມຂຶ້ນ.ນ້ຳມັນແລະແກັສ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາຍແກັສພິດແລະການລະເບີດ, ອຸໂມງ, ລົດໄຟໃຕ້ດິນພັງລົງແລະໄພພິບັດອື່ນໆແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ໄພພິບັດ.ການດັບເພີງ ແລະຫຸ່ນຍົນລະບາຍຄວັນຢາສູບມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການກູ້ໄພສຸກເສີນ ແລະສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ແທນ.ອຸ​ປະ​ກອນ​ພິ​ເສດ​ສຳ​ລັບ​ນັກ​ດັບ​ເພີງ ເພື່ອ​ກູ້​ໄພ​ຢູ່​ບ່ອນ​ເກີດ​ເຫດ​ໄຟ​ໄໝ້​ສານ​ເຄ​ມີ​ອັນ​ຕະ​ລາຍ ຫຼື​ໄຟ​ຄວັນ​ໄຟ​ຢ່າງ​ໜາ​ແໜ້ນ.ຜະລິດຕະພັນນີ້ມີຫນ້າທີ່ຂອງການດັບເພີງ, ການລະບາຍຄວັນຢາສູບ, ການສອດແນມສຽງແລະວິດີໂອ, ການສອດແນມອາຍແກັສທີ່ເປັນພິດແລະເປັນອັນຕະລາຍ, ແລະການເຝົ້າລະວັງສິ່ງແວດລ້ອມໃນເຂດໄພພິບັດ;

ຂອບເຂດຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
1.Fire ກູ້ໄພສໍາລັບບໍລິສັດນ້ໍາມັນແລະເຄມີຂະຫນາດໃຫຍ່ 
2.Tunnels, ລົດໄຟໃຕ້ດິນແລະສະຖານທີ່ອື່ນໆທີ່ງ່າຍທີ່ຈະພັງລົງແລະຕ້ອງການທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນການກູ້ໄພແລະໄຟໄຫມ້ 
3. ຊ່ອຍກູ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີແກັສໄວໄຟ ຫຼືຂອງແຫຼວຮົ່ວ, ແລະການລະເບີດອາດຈະເປັນໄປໄດ້ທີ່ສຸດ 
4.Rescue ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວັນໄຟຢ່າງຮຸນແຮງ, ທາດອາຍຜິດພິດແລະເປັນອັນຕະລາຍ, ແລະອື່ນໆ.
5.Rescue ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີໄຟໄຫມ້ໃກ້ຊິດແມ່ນຕ້ອງການແລະປະຊາຊົນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການໄດ້ຮັບບາດເຈັບຫຼັງຈາກເຂົ້າໃກ້

ຄຸນ​ລັກ​ສະ​ນະ
★ລະດັບການລະເບີດສູງ
ເກຣດປ້ອງກັນການລະເບີດໂດຍລວມແມ່ນ Exd[ib] IIB T4Gb
ລະດັບການລະເບີດຂອງຫມໍ້ໄຟແມ່ນ Exd[ib] IIC T6Gb
2. ★ແຮງດຶງ: ≥6000N
3.★ປະເພດຕ່າງໆຂອງການກວດຫາອາຍແກັສທີ່ເປັນພິດ ແລະເປັນອັນຕະລາຍ
ເຖິງ 8 ປະເພດຂອງອາຍແກັສ, 2 ປະເພດຂອງຕົວກໍານົດການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ
4. ★ເຂົ້າເຖິງເວທີຟັງເຄືອຂ່າຍຫຸ່ນຍົນ
ຂໍ້​ມູນ​ສະ​ຖາ​ນະ​ພາບ​ທີ່​ໃຊ້​ເວ​ລາ​ທີ່​ແທ້​ຈິງ​ຂອງ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ຂອງ​ຫຸ່ນ​ຍົນ​, ພະ​ລັງ​ງານ​, ສຽງ​, ວິ​ດີ​ໂອ​, ຂໍ້​ມູນ​ການ​ກວດ​ສອບ​ສະ​ພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ອາຍ​ແກ​ັ​ສ​, ແລະ​ອື່ນໆ​, ສາ​ມາດ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ສົ່ງ​ກັບ​ຄລາວ​ໂດຍ​ຜ່ານ​ເຄືອ​ຂ່າຍ 4G / 5G​, ແລະ​ສາ​ມາດ​ເບິ່ງ​ໄດ້​ຢູ່​ໃນ back-end PC ແລະ​ໂທລະ​ສັບ​ມື​ຖື
4​, ຂໍ້​ກໍາ​ນົດ​ຕົ້ນ​ຕໍ​
4.1 ຫຸ່ນຍົນທັງຫມົດ:
1. ຊື່: ຫຸ່ນຍົນ Reconnaissance Fire Fighting
2. ຮຸ່ນ: RXR-MC120BD
3. ໜ້າທີ່ພື້ນຖານ: ການດັບເພີງ, ການເຝົ້າລະວັງ, ການສຳຫຼວດສຽງ ແລະ ວີດີໂອ, ການສຳຫຼວດທາດພິດ ແລະ ອາຍແກັສອັນຕະລາຍ, ການສຳຫຼວດສິ່ງແວດລ້ອມໃນເຂດໄພພິບັດ;
4. ການປະຕິບັດມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາປ້ອງກັນໄຟໄຫມ້: "GA 892.1-2010 Fire Robots Part 1 ຄວາມຕ້ອງການດ້ານວິຊາການທົ່ວໄປ"
5. ການປະຕິບັດມາດຕະຖານການລະເບີດ: GB3836.1 2010 “ສະພາບແວດລ້ອມລະເບີດສ່ວນ 1: ຄວາມຕ້ອງການທົ່ວໄປສໍາລັບອຸປະກອນ”, ສອດຄ່ອງກັບ GB3836.1-2010 “ສິ່ງແວດລ້ອມລະເບີດພາກທີ 2: ອຸປະກອນທີ່ປ້ອງກັນໂດຍຝາປິດທີ່ປ້ອງກັນໄຟໄດ້”, CB3836.4 2010 ” ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​ທີ່​ລະ​ເບີດ​ພາກ​ທີ 4​: ອຸ​ປະ​ກອນ​ປ້ອງ​ກັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ພາຍ​ໃນ​ໄດ້​ມາດ​ຕະ​ຖານ​ແຫ່ງ​ຊາດ​
6.★ປະເພດການລະເບີດ: Ex d [ib] Ⅱ B T4 Gb ຂອງຫຸ່ນຍົນທັງຫມົດ (ພາລາມິເຕີນີ້ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບບົດລາຍງານການກວດກາຂອງສູນກວດກາຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນຄວາມປອດໄພລະເບີດຝັງດິນບໍ່ຖ່ານຫີນແຫ່ງຊາດ), ພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ lithium ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ສະ​ຫນອງ​: Ex d IIC T6 Gb (Coal Science and Technology Research Testing Center of the Institute Co., Ltd.)
7. ພະລັງງານ: ໄຟຟ້າ, ຫມໍ້ໄຟ lithium ternary
8. ★ຂະຫນາດ: ຍາວ 1956mm × ກວ້າງ 1317mm × ສູງ 1488mm (ພາລາມິເຕີນີ້ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບບົດລາຍງານການກວດກາຂອງສູນກວດກາຄຸນນະພາບອຸປະກອນໄຟແຫ່ງຊາດ)
9.★ແຮງດຶງ: ≥6200N (ພາລາມິເຕີນີ້ສອດຄ່ອງກັບບົດລາຍງານການທົດສອບຂອງສູນກວດກາຄຸນນະພາບອຸປະກອນດັບເພີງແຫ່ງຊາດ)
10. ★ໄລຍະຫ່າງການລາກ: ≥100m (ລາກທໍ່ DN80 ສອງອັນ)
11. ຄວາມໄວໃນການຍ່າງ: 0~1.30m/s, ຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກຄວາມໄວຕົວແປຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ (ພາລາມິເຕີນີ້ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບບົດລາຍງານການກວດກາຂອງສູນກວດກາຄຸນນະພາບອຸປະກອນດັບເພີງແຫ່ງຊາດ)
12. ຄວາມສາມາດໃນການປີນພູ: ບໍ່ຫນ້ອຍກວ່າ 79% (ພາລາມິເຕີນີ້ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບບົດລາຍງານການທົດສອບຂອງສູນກວດກາແລະກວດກາຄຸນນະພາບອຸປະກອນດັບເພີງແຫ່ງຊາດ)
13. ເວລາຍ່າງຕໍ່ເນື່ອງ: ≥2.5ຊມ
14. ຄວາມອົດທົນ: 10h
15. ໄລຍະການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ: 1 ກິໂລແມັດ (ພາລາມິເຕີນີ້ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບບົດລາຍງານການທົດສອບຂອງສູນກວດກາແລະກວດກາຄຸນນະພາບອຸປະກອນດັບເພີງແຫ່ງຊາດ)
16. ໄລຍະການສົ່ງວີດີໂອ: 1100m
17.★ ຄວາມ​ສາ​ມາດ surmounting ອຸ​ປະ​ສັກ​: 265mm (ພາ​ລາ​ມິ​ເຕີ​ນີ້​ແມ່ນ​ສອດ​ຄ່ອງ​ກັບ​ບົດ​ລາຍ​ງານ​ການ​ທົດ​ສອບ​ຂອງ​ສູນ​ຄວບ​ຄຸມ​ແລະ​ກວດ​ກາ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ໄຟ​ແຫ່ງ​ຊາດ​)
18.★Walding depth: 500mm (ພາລາມິເຕີນີ້ສອດຄ່ອງກັບບົດລາຍງານການກວດກາຂອງສູນກວດກາ ແລະກວດກາຄຸນນະພາບອຸປະກອນດັບເພີງແຫ່ງຊາດ)
19. ຈໍານວນຄວາມບ່ຽງເບນທາງກົງ: 0.04% (ພາລາມິເຕີນີ້ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບບົດລາຍງານການທົດສອບຂອງສູນກວດກາແລະກວດກາຄຸນນະພາບອຸປະກອນດັບເພີງແຫ່ງຊາດ)
20. ນ້ໍາຫນັກເຄື່ອງ: ≤869Kg
21. ໄລຍະຫ່າງເບກ: <0.12m
22. ມຸມສະຖຽນລະພາບມ້ວນ: 43° ຫມັ້ນຄົງ
23. ຟັງຊັ່ນການຫຼີກອຸປະສັກແບບອັດຕະໂນມັດ: ເມື່ອພົບກັບອຸປະສັກພາຍໃນ 2 ແມັດ ຂ້າງໜ້າ ຄວາມໄວຈະຫຼຸດລົງເຄິ່ງໜຶ່ງ ແລະ ເມື່ອພົບກັບອຸປະສັກພາຍໃນ 1 ແມັດ ກໍ່ຈະຢຸດການເດີນໜ້າໂດຍອັດຕະໂນມັດ.
24.★ ຟັງຊັນລະບາຍຄວາມເຢັນອັດຕະໂນມັດ: ມີຜ້າມ່ານນໍ້າສາມຊັ້ນອອກແບບສ້າງຄວາມເຢັນແບບສະເປສີດດ້ວຍຕົນເອງ, ເຊິ່ງສີດແລະເຮັດຄວາມເຢັນຂອງຮ່າງກາຍຫຸ່ນຍົນເພື່ອສ້າງຜ້າມ່ານນ້ໍາປົກຄຸມຫຸ່ນຍົນທັງຫມົດ, ຮັບປະກັນວ່າຫມໍ້ໄຟ, ມໍເຕີ, ລະບົບຄວບຄຸມແລະກະແຈ. ອົງປະກອບຂອງຫຸ່ນຍົນຢູ່ໃນການດໍາເນີນງານປົກກະຕິໃນສະພາບແວດລ້ອມອຸນຫະພູມສູງ;ຜູ້​ໃຊ້​ສາ​ມາດ​ປັບ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ປຸກ (ພາ​ລາ​ມິ​ເຕີ​ນີ້​ແມ່ນ​ສອດ​ຄ່ອງ​ກັບ​ບົດ​ລາຍ​ງານ​ການ​ທົດ​ສອບ​ຂອງ​ສູນ​ຄວບ​ຄຸມ​ແລະ​ກວດ​ກາ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ໄຟ​ແຫ່ງ​ຊາດ​)
25. ★ການທໍາງານຂອງການຜະລິດພະລັງງານອັດຕະໂນມັດແລະ recoil ສະກັດກັ້ນ: ມໍເຕີຕົ້ນຕໍຂອງຫຸ່ນຍົນ adopts ການຜະລິດພະລັງງານຫ້າມລໍ້, ເຊິ່ງ converts recoil force ເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າໃນ sprinklers;
26.★ຕົວກວາດເວັບຫຸ່ນຍົນ: ຕົວກວາດເວັບຫຸ່ນຍົນດັບເພີງຄວນເຮັດຈາກຢາງທີ່ທົນທານຕໍ່ໄຟ, ຕ້ານການສະຖິດ ແລະ ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ (ພາລາມິເຕີນີ້ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບບົດລາຍງານການທົດສອບຂອງມາດຕະຖານການກວດກາ ແລະກວດກາຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນຄວາມປອດໄພການລະເບີດຂອງລະເບີດຝັງດິນແຫ່ງຊາດ. ສູນ);ພາຍໃນຂອງຕົວກວາດເວັບແມ່ນໂຄງກະດູກໂລຫະ;ມັນມີການອອກແບບປ້ອງກັນຕົວກວາດເວັບ;
27. ການທໍາງານຂອງ knotting ສາຍແອວກັນນ້ໍາ (ທາງເລືອກ): ໂດຍຜ່ານໂຄງສ້າງທົ່ວໄປ double, ມັນສາມາດຫມຸນໄດ້ 360 ອົງສາເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສາຍແອວນ້ໍາ knotting.
28. Hose auto fall off function (ທາງເລືອກ): ການດໍາເນີນງານການຄວບຄຸມໄລຍະໄກຮັບຮູ້ການຕົກອັດຕະໂນມັດຂອງທໍ່, ຮັບປະກັນວ່າຫຸ່ນຍົນສາມາດກັບຄືນມາໄດ້ເບົາບາງຫຼັງຈາກສໍາເລັດວຽກງານ.
29. ສະຖານີຄວບຄຸມ: ສະຖານີຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກດ້ວຍມືທີ່ມີຮູບພາບແລະຂໍ້ມູນປະສົມປະສານ
4.2 ລະບົບດັບເພີງຫຸ່ນຍົນ:
1. ປະເພດຂອງເຄື່ອງດັບເພີງ: ນ້ໍາຫຼືໂຟມ
2. ວັດສະດຸ: gun body-stainless steel, gun head-Aluminium alloy hard oxidation
3. ຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກ: 1.0~1.2Mpa
4. ວິທີການສີດ: DC ແລະປະລໍາມະນູ, ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງປັບ
5. ກະແສນ້ຳ/ໂຟມ: ນ້ຳ 124.8 ລິດ/ວິນາທີ, ໂຟມ 125.7 ລິດ/ວິນາທີ
6.★ ໄລຍະ: 92.1m ສໍາລັບນ້ໍາ, 87.2m ສໍາລັບໂຟມ (ສະແດງຢູ່ໃນບົດລາຍງານການທົດສອບ)
7. ມຸມຫມຸນ: ແນວນອນ -90°~90°, ຕັ້ງ -38°~90° (ພາລາມິເຕີນີ້ສອດຄ່ອງກັບບົດລາຍງານການກວດກາຂອງສູນກວດກາຄຸນນະພາບອຸປະກອນດັບເພີງແຫ່ງຊາດ)
8. ມຸມສີດ: ≥120° (ພາລາມິເຕີນີ້ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບບົດລາຍງານການທົດສອບຂອງສູນກວດກາແລະກວດກາຄຸນນະພາບອຸປະກອນດັບເພີງແຫ່ງຊາດ)
9.★ Fire monitor type: AKRON Amiron fire monitor

4.3 ລະບົບ Robot Reconnaissance:
ໂດຍຜ່ານການຕັ້ງຄ່າຂອງເຄື່ອງວັດແທກອາຍແກັສ, ໂມດູນຕິດຕາມກວດກາສິ່ງແວດລ້ອມ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບອິນຟາເລດ, ລົດກະບະແລະອຸປະກອນທີ່ຕິດຢູ່ໃນຍານພາຫະນະອື່ນໆ, ອາຍແກັສທີ່ເປັນພິດແລະເປັນອັນຕະລາຍຢູ່ສະຖານທີ່ເກີດອຸປະຕິເຫດ, ສະພາບແວດລ້ອມໃນເຂດໄພພິບັດ, ວິດີໂອແລະສຽງສາມາດຕິດຕາມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ;ແພລະຕະຟອມການຍົກລະດັບການລະເບີດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຊັນເຊີກວດຈັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບເພື່ອບັນລຸການວັດແທກແລະວິເຄາະອາຍແກັສທີ່ເປັນພິດແລະໄຟໄຫມ້, ສຽງແລະວິດີໂອ, ແລະສະພາບແວດລ້ອມຂອງຄວາມສູງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢູ່ໃນສະຖານທີ່;
1.★ ການຕັ້ງຄ່າລະບົບ Reconnaissance: ກ້ອງອິນຟາເຣດປ້ອງກັນການລະເບີດທີ່ຕິດຢູ່ໃນລົດ 3 ອັນ, 1 ເຄື່ອງທົດສອບຫຼາຍພາລາມິເຕີ, 1 ເຄື່ອງກວດອຸນຫະພູມແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ.
2. ★ຄວາມສູງຂອງການຍົກຂອງເວທີການຍົກລະເບີດ: ລະດັບຄວາມສູງເບື້ອງຕົ້ນ: ຄວາມສູງເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນ 1310mm, ຄວາມສູງຫຼັງຈາກການຍົກແມ່ນ 2050mm.
3. ★ໂມດູນກວດຈັບອາຍແກັສ ແລະສິ່ງແວດລ້ອມ: ຕິດຕັ້ງລະບົບກວດຈັບເຫດສຸກເສີນແບບໄຮ້ສາຍ ແລະເຄື່ອງກວດຈັບອຸນຫະພູມ ແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ເຊິ່ງສາມາດກວດພົບໄດ້: CO2: 0-5%VOL
CH4: 0-100%VOL
CO: 0-1000ppm
H2S: 0-100ppm
CL2: 0-1000ppm
NH3: 0-100ppm
O2: 0-30% O2
H2: 0-1000ppm
ຊ່ວງອຸນຫະພູມ: -25°C ຫາ 60°C
ລະດັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ: 0% RH ຫາ 90% RH
4. ຟັງຊັນການວັດແທກອຸນຫະພູມອິນຟາເຣດ: ເຊັນເຊີວັດແທກອຸນຫະພູມອິນຟາເລດມີການຕິດຕັ້ງພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກລົດເພື່ອຕິດຕາມອຸນຫະພູມພາຍໃນຂອງຕົວລົດ ແລະ ອຸນຫະພູມສະໜາມ (-50-350°C)
4.4 ການຮັບຮູ້ວິດີໂອ ແລະສຽງຫຸ່ນຍົນ:
1. ★ ຈໍານວນ ແລະການຕັ້ງຄ່າຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບ: ລະບົບວິດີໂອແມ່ນປະກອບດ້ວຍ 3 ກ້ອງຖ່າຍຮູບ infrared ຄວາມລະອຽດສູງຄົງທີ່ຢູ່ໃນ fuselage ເພື່ອຮັບຮູ້ໄລຍະການເບິ່ງໃນທິດທາງທາງຫນ້າແລະຫລັງ.
2. ຄວາມສະຫວ່າງຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບ: ກ້ອງຖ່າຍຮູບຢູ່ໃນຮ່າງກາຍສາມາດໃຫ້ຮູບພາບທີ່ຊັດເຈນພາຍໃຕ້ການສະຫວ່າງຕ່ໍາ 0.001LUX, ມີການຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນແບບເຄື່ອນໄຫວ;ກ້ອງຖ່າຍຮູບຄວນຈະສາມາດຈັບ scene ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະຊັດເຈນຢູ່ທີ່ສູນການ illumination ແລະສະແດງມັນຢູ່ໃນຫນ້າຈໍ LCD ຂອງ terminal ປະຕິບັດການ.
3. ກ້ອງຖ່າຍຮູບ pixels: ລ້ານຮູບພາບຄວາມລະອຽດສູງ, ຄວາມລະອຽດ 1080P, ມຸມກວ້າງ 60°
4. ★ລະດັບການປົກປ້ອງກ້ອງຖ່າຍຮູບ: IP68
5. ຂໍ້ກໍານົດດ້ານວິຊາການສໍາລັບການເກັບສຽງ: ການເກັບກໍາຫ່າງໄກສອກຫຼີກຂອງສຽງໃນສະຖານທີ່, ງ່າຍທີ່ຈະເຂົ້າໃຈສະຖານະການຂອງຜູ້ຕິດ, ໄລຍະຫ່າງ pickup 5 ແມັດ, ຊ່ວງຄວາມຖີ່ 20Hz ~ 20kHz, ຄວາມອ່ອນໄຫວ≥40dB

4.5 ຕົວກໍານົດການກໍາຫນົດຄ່າ terminal ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ
1. ຂະຫນາດ: 406*330*174mm
2. ນ້ຳໜັກເຄື່ອງທັງໝົດ: 8.5kg
3. ຈໍສະແດງຜົນ: ຈໍ LCD ຄວາມສະຫວ່າງສູງບໍ່ຫນ້ອຍກວ່າ 10 ນິ້ວ, 3 ຊ່ອງທາງການປ່ຽນສັນຍານວິດີໂອ
4. ເວລາເຮັດວຽກ: 8h
5. ຫນ້າທີ່ພື້ນຖານ: ການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກແລະຈໍສະແດງຜົນແມ່ນປະສົມປະສານການອອກແບບ portable ປະເພດກ່ອງສາມຫຼັກຖານ, ມີສາຍ ergonomic;ມັນ​ສາ​ມາດ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ສັງ​ເກດ​ເບິ່ງ​ແລະ​ຄວບ​ຄຸມ​ໃນ​ເວ​ລາ​ດຽວ​ກັນ​, ແລະ​ສະ​ພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ປະ​ມານ scene ສາ​ມາດ​ນໍາ​ສະ​ເຫນີ stably ກັບ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ຫ່າງ​ໄກ​ສອກ​ຫຼີກ​, ທີ່​ສາ​ມາດ​ສະ​ແດງ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ແທ້​ຈິງ​ຫມໍ້​ໄຟ​, ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ຂົ້ນ​ອາຍ​ແກ​ັ​ສ​ເປັນ​ພິດ​ແລະ​ເປັນ​ອັນ​ຕະ​ລາຍ​ຂໍ້​ມູນ​ຂ່າວ​ສານ​ເຕືອນ​ໄພ​, ແລະ​ອື່ນໆ​, ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຂອງ ຫຸ່ນຍົນ, ເຊັ່ນ: ໄປຂ້າງຫນ້າ, ຖອຍຫລັງ, ແລະຫັນ;ມີຟັງຊັນຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນຮູບພາບ, ຮູບແບບການສົ່ງຂໍ້ມູນແມ່ນການສົ່ງຜ່ານໄຮ້ສາຍໂດຍໃຊ້ສັນຍານທີ່ຖືກເຂົ້າລະຫັດ.
6. ຟັງຊັນຄວບຄຸມການຍ່າງ: ແມ່ນແລ້ວ, ຈໍສະແດງຜົນອຸດສາຫະກໍາສອງແກນ, ຫນຶ່ງຈໍເຈຍຮັບຮູ້ການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງຫຸ່ນຍົນໄປຂ້າງຫນ້າ, ຖອຍຫລັງ, ລ້ຽວຊ້າຍແລະຂວາ.
7. ການຄວບຄຸມການສະຫຼັບຍົກຂອງລະບົບ reconnaissance: ແມ່ນ, ຕົນເອງ reset jog switch
8. ສະວິດວິດີໂອ: ແມ່ນແລ້ວ, ຕົນເອງປັບປ່ຽນ jog switch
9. ຄວບຄຸມການທໍາງານຂອງສາຍແອວ tow ອັດຕະໂນມັດ: ແມ່ນແລ້ວ, ຕົນເອງ reset jog switch
10. ການທໍາງານຂອງການຄວບຄຸມແສງ: ແມ່ນແລ້ວ, ຕົນເອງ reset jog switch, ຄອມພິວເຕີແມ່ຂ່າຍເຮັດການຕອບສະຫນອງຕົນເອງ locking.
11. ເຄື່ອງມືຊ່ວຍ: ສາຍບ່າຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, tripod ເຄື່ອນທີ່
4.6 ການ​ທໍາ​ງານ​ຂອງ​ອິນ​ເຕີ​ເນັດ​:
1. ຟັງຊັນ GPS: ການຈັດຕໍາແຫນ່ງ GPS, ຕິດຕາມສາມາດສອບຖາມໄດ້
2. ★ມັນສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບເວທີການຄຸ້ມຄອງຟັງຂອງຫຸ່ນຍົນ (ທາງເລືອກ): ຊື່ຫຸ່ນຍົນ, ຮູບແບບ, ຜູ້ຜະລິດ, ສະຖານທີ່ GPS, ພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ, ວິດີໂອ, ອຸນຫະພູມ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, CO2, CO, H2S, CH4, CL2, NH3, O2 ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້, ຂໍ້ມູນ H2 ຖືກສົ່ງໄປຫາແພລະຕະຟອມການຈັດການຟັງຜ່ານເຄືອຂ່າຍ 4G/5G, ແລະສະຖານະຫຸ່ນຍົນສາມາດກວດສອບໄດ້ໃນເວລາຈິງຜ່ານ PC/terminal ມືຖື.ມັນສະດວກສໍາລັບຜູ້ບັນຊາການໃນການຕັດສິນໃຈແລະຜູ້ຈັດການອຸປະກອນໃນການຄຸ້ມຄອງວົງຈອນຊີວິດທັງຫມົດຂອງຫຸ່ນຍົນ

4.7 ອື່ນໆ:
★ແຜນການຂົນສົ່ງສຸກເສີນ (ທາງເລືອກ): ລົດພ່ວງຂົນສົ່ງແບບຫຸ່ນຍົນ ຫຼືລົດຂົນສົ່ງທີ່ອຸທິດຕົນແບບຫຸ່ນຍົນ
5​, ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​
1.1.ຫຸ່ນຍົນ Reconnaissance ຕໍ່ສູ້ກັບໄຟ×1
2.2.ສະຖານີຄວບຄຸມໄລຍະໄກ × 1
3.3.ເຄື່ອງສາກລົດ (54.6V) × 1 ຊຸດ
4.4.ເຄື່ອງສາກໄຟຣີໂມດ (19.6V) × 1 ຊຸດ
5.5.ເສົາອາກາດ (ລະບົບສາຍສົ່ງດິຈິຕອນ) × 2
6.6.ເສົາອາກາດ (ສາຍສົ່ງຮູບພາບ) × 3
7.7.ເວທີການຈັດການຄລາວຂອງຫຸ່ນຍົນ × 1 ຊຸດ (ທາງເລືອກ)
8.Robot ລົດຂົນສົ່ງສຸກເສີນ × 1 (ທາງເລືອກ)
6​, ໃບ​ຢັ້ງ​ຢືນ​
1. ★ການຢັ້ງຢືນການປ້ອງກັນໄຟຂອງຫຸ່ນຍົນທັງຫມົດ: ຫຸ່ນຍົນທັງຫມົດໄດ້ຜ່ານການກວດກາຂອງສູນກວດກາແລະກວດກາຄຸນນະພາບອຸປະກອນດັບເພີງແຫ່ງຊາດ, ແລະພາກສ່ວນຕົ້ນສະບັບໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ເປັນເອກະສານອ້າງອີງ.
2. ★ການຢັ້ງຢືນການລະເບີດຂອງຫຸ່ນຍົນທັງໝົດ: Exd[ib]IIBT4Gb, ໃຫ້ໃບຮັບຮອງການລະເບີດຕົ້ນສະບັບສໍາລັບການອ້າງອີງ
3. ກ່ອງພະລັງງານປ້ອງກັນການລະເບີດສໍາລັບຫຸ່ນຍົນດັບເພີງ: Exd ⅡC T6 Gb, ໃບຢັ້ງຢືນການລະເບີດຕົ້ນສະບັບແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ສໍາລັບການອ້າງອີງ
4. ກ່ອງຄວບຄຸມການລະເບີດ ແລະຄວາມປອດໄພພາຍໃນຂອງຫຸ່ນຍົນດັບເພີງ: Exd[ib]IIBT4Gb, ສະໜອງໃບຢັ້ງຢືນການລະເບີດຕົ້ນສະບັບສໍາລັບການອ້າງອີງໃນອະນາຄົດ
5. ປືນຍິງປືນຍິງຫຸ່ນຍົນເພື່ອຄວບຄຸມມໍເຕີປ້ອງກັນການລະເບີດ: ExdIIBT4GB, ສະຫນອງໃບຢັ້ງຢືນການລະເບີດຕົ້ນສະບັບສໍາລັບການອ້າງອີງ
6. ມໍເຕີປ້ອງກັນການລະເບີດຂອງຂັບຕົ້ນຕໍສໍາລັບຫຸ່ນຍົນດັບເພີງ: ExdIIBT4GB, ໃບຢັ້ງຢືນການລະເບີດຕົ້ນສະບັບແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ສໍາລັບການອ້າງອີງ
7. ການຢັ້ງຢືນການລະເບີດຂອງໂມດູນກວດຈັບອາຍແກັສແລະສິ່ງແວດລ້ອມ: ExdibIICT5GB, ໃບຢັ້ງຢືນການລະເບີດຕົ້ນສະບັບແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ສໍາລັບການອ້າງອີງ
8. ★ການຢັ້ງຢືນໄຟສໍາລັບໂມດູນກວດຫາອາຍແກັສແລະສິ່ງແວດລ້ອມ: ຜ່ານການກວດກາຂອງສູນກວດກາຄຸນນະພາບອຸປະກອນດັບເພີງແຫ່ງຊາດ, ແລະສະຫນອງຕົ້ນສະບັບສໍາລັບການອ້າງອີງ
9. ★ການຢັ້ງຢືນການລະເບີດຂອງເວທີການຍົກລະເບີດ: ExdIIBT5GB, ສະຫນອງໃບຢັ້ງຢືນການລະເບີດຕົ້ນສະບັບສໍາລັບການອ້າງອິງ
10. ★ ບົດລາຍງານການກວດກາວັດສະດຸ crawler ສໍາລັບຫຸ່ນຍົນດັບເພີງ: ບົດລາຍງານການກວດກາຂອງ National Coal Mine Explosion-proof Safety Supervision Product Quality Supervision and Inspection
11.★ ຜ່ານການກວດກາໂດຍສູນທົດສອບຂອງສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຖ່ານຫີນ ຈຳກັດ, ລະດັບການປົກປ້ອງຮ່າງກາຍຫຸ່ນຍົນແມ່ນ IP68, ແລະ ລະດັບການປົກປ້ອງຮ່າງກາຍຫຸ່ນຍົນແມ່ນ IP67.ພາກສ່ວນຕົ້ນສະບັບແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ສໍາລັບການອ້າງອີງ
12.★ອຸປະກອນປ້ອງກັນການຕັດນ້ໍາອັດຕະໂນມັດໄດ້ຮັບສິດທິບັດປະດິດສ້າງໂດຍຜ່ານຫ້ອງການຊັບສິນທາງປັນຍາຂອງລັດ, ແລະຕົ້ນສະບັບໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ສໍາລັບການອ້າງອີງ

ໃບຢັ້ງຢືນ06ໃບຢັ້ງຢືນ09ໃບຢັ້ງຢືນ07ໃບຢັ້ງຢືນ04ໃບຢັ້ງຢືນ08ໃບຢັ້ງຢືນ01ໃບຢັ້ງຢືນ02 ໃບຢັ້ງຢືນ03 ໃບຢັ້ງຢືນ05


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ