RXR-C360D-2 ຫຸ່ນຍົນຮອບທິດທາງ 3.0
RXR-C360D-2ຫຸ່ນຍົນທຸກທິດທາງ3.0
| ພື້ນຫຼັງຜະລິດຕະພັນ: ການສືບສວນໃນພື້ນທີ່ອັນຕະລາຍ, ແຄບ, ແລະ ຕ່ຳ ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບການສືບສວນຕ້ານການກໍ່ການຮ້າຍ ແລະ ການກວດກາຄວາມປອດໄພ. ໃນປະຈຸບັນ, ການກວດກາຄວາມປອດໄພຕ້ານການກໍ່ການຮ້າຍຍັງຮັບຮອງເອົາການກວດກາແບບລວມສູນໂດຍມະນຸດ. ວິທີການກວດການີ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍ ແລະ ໃຊ້ແຮງງານຫຼາຍ. ຫຸ່ນຍົນທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບສາມາດເຮັດສຳເລັດດ້ານລຸ່ມຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ວຽກງານກວດກາໃນພື້ນທີ່ທີ່ສັບສົນເຊັ່ນ: ເຮືອນ ແລະ ຕູ້ຄອນເທນເນີຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານ ແລະ ບັນລຸການກວດກາ ແລະ ກຳຈັດຕົວຊີ້ວັດການດຳເນີນງານທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ໃນການສຳຫຼວດພາຍໃນ, ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການກວດກາໂຄງລົດກູ້ໄພຕົວປະກັນໃນພື້ນທີ່ແຄບ ແລະ ການດຳເນີນງານອື່ນໆ, ພະນັກງານຈັດຕັ້ງປະຕິບັດບໍ່ສາມາດຜ່ານໄດ້, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ການເກັບກຳຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ທັນເວລາ ແລະ ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະ ມັນງ່າຍທີ່ຈະຊັກຊ້າຂໍ້ມູນທີ່ສຳຄັນ. ຫຸ່ນຍົນທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບສາມາດຄວບຄຸມທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນ, ພື້ນທີ່ແຄບ, ແລະ ຍານພາຫະນະຕາມສະພາບແວດລ້ອມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການສຳຫຼວດ ແລະ ການໄດ້ມາຂອງຂໍ້ມູນທີ່ສຳຄັນໃນສະຖານທີ່ຕ່າງໆເຊັ່ນ: ໂຄງລົດ. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຍຶດໝັ້ນໃນເຕັກໂນໂລຊີການສືບສວນແບບບໍ່ມີຄົນຂັບສະເໝີ ແລະ ໄດ້ນຳສະເໜີຜະລິດຕະພັນການສືບສວນແບບບໍ່ມີຄົນຂັບໃໝ່ໆຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຫຸ່ນຍົນ RXR-C360D-2 ຮອງຮັບລະບົບຂັບເຄື່ອນລໍ້ Mecanum, ການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ການເຄື່ອນໄຫວຮອບທິດທາງ, ຄວາມໄວໄວ ແລະ ຂະໜາດນ້ອຍ, ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການກວດຈັບສຳລັບພື້ນທີ່ແຄບ ແລະ ຕ່ຳທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ. |
| 1.Pລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ |
| ຫຸ່ນຍົນ RXR-C360D-2 ທີ່ມີທຸກທິດທາງ ເປັນຫຸ່ນຍົນກວດກາຂະໜາດນ້ອຍທີ່ມີປະລິມານໜ້ອຍ ແລະ ມີລັກສະນະຮາບພຽງ. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສຳລັບການກວດກາໃນພື້ນທີ່ແຄບ ແລະ ຕ່ຳ. ມັນຍັງສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ເພື່ອໂຫຼດໂມດູນເຊັນເຊີຕ່າງໆເພື່ອກວດຈັບພື້ນທີ່ເປົ້າໝາຍ. ລໍ້ຂັບຂອງຫຸ່ນຍົນໃຊ້ການອອກແບບໂຄງສ້າງລໍ້ mecanum, ເຊິ່ງມີຄວາມສາມາດໃນການແປການເຄື່ອນໄຫວໄປໃນທິດທາງ ແລະ ມຸມໃດກໍໄດ້, ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ການເຮັດວຽກທີ່ສະດວກສະບາຍ. ຫຸ່ນຍົນຖືກໂຫຼດດ້ວຍລະບົບວິດີໂອສອງຊ່ອງທາງສຳລັບການຂັບຂີ່ ແລະ ການກວດສອບ, ແລະ ມີໜ້າທີ່ສົ່ງພາບແບບເວລາຈິງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, radar ຫຼີກລ່ຽງອຸປະສັກທາງໜ້າສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຫຸ່ນຍົນຕຳກັບອຸປະສັກ ແລະ ປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການນຳໃຊ້; ຕົວຄວບຄຸມມີຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ນ້ຳໜັກເບົາ, ມີການເຊື່ອມໂຍງສູງ, ແລະ ມີໜ້າທີ່ໃນການຄວບຄຸມຫຸ່ນຍົນ ແລະ ການຮັບພາບ. ມັນເປັນຫຸ່ນຍົນກວດກາພື້ນທີ່ແຄບ ແລະ ຕ່ຳແບບມືອາຊີບທີ່ມີໜ້າທີ່ເຕັມຮູບແບບທີ່ຫາຍາກໃນຕະຫຼາດ. |
| 2.ຂອບເຂດຂອງການນໍາໃຊ້ |
| ລການກວດກາຕົວຖັງລົດ ລການກວດກາດ້ານລຸ່ມຂອງພາຊະນະຂະໜາດໃຫຍ່, ຊັ້ນວາງ ແລະ ພາຊະນະບັນຈຸຕ່າງໆ ລການກວດກາດ້ານລຸ່ມຂອງໂຕະ ແລະ ຕັ່ງໃນສະຖານທີ່ປະຊຸມ ລການກວດກາພື້ນທີ່ແຄບອື່ນໆ ລການກວດກາພື້ນທີ່ອັນຕະລາຍ |
| 3.ຄຸນສົມບັດ |
| 1. ★ການເຄື່ອນໄຫວໄດ້ໄວທຸກທິດທາງ ຜະລິດຕະພັນນີ້ໃຊ້ລໍ້ mecanum, ເຊິ່ງສາມາດເຄື່ອນທີ່ໄດ້ທຸກທິດທາງ, ມີພວງມາໄລທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະ ໃຊ້ງານງ່າຍ. ຄວາມໄວສູງສຸດສາມາດບັນລຸ 1.5 ແມັດ/ວິນາທີ, ເຊິ່ງສາມາດໄປຮອດພື້ນທີ່ກວດຈັບໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ປະຫຍັດເວລາ. 2. ★ການສຳຫຼວດພື້ນທີ່ຂະໜາດນ້ອຍ ຜະລິດຕະພັນນີ້ມີຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ສາມາດກວດຈັບພື້ນທີ່ນ້ອຍໆ ແລະ ຕ່ຳທີ່ບໍ່ສະດວກສຳລັບພະນັກງານໃນການສັງເກດ. ເລນມຸມເບິ່ງດ້ານເທິງຂອງຕົວລົດສາມາດກວດສອບຕົວຖັງລົດໄດ້. ເຣດາຫຼີກລ່ຽງອຸປະສັກຢູ່ດ້ານໜ້າຂອງຕົວລົດສາມາດຫຼີກລ່ຽງອຸປະສັກໄດ້. 3.★ຄົ້ນຫາ ແລະ ກູ້ໄພ ຜະລິດຕະພັນນີ້ສາມາດເຂົ້າເຖິງ ແລະ ຄົ້ນຫາພື້ນທີ່ອັນຕະລາຍ ແລະ ພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ສະດວກສຳລັບຄົນເຂົ້າໄປໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ. ກ້ອງຖ່າຍຮູບກາງຄືນດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງຂອງຕົວລົດສາມາດເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນເຮັດວຽກໃນຕອນກາງຄືນ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການຄົ້ນຫາ ແລະ ກູ້ໄພ. 4. ★ປ້ອງກັນການປະທະແບບພົກພາ ຫຸ່ນຍົນທຸກທິດທາງມີກ້ອງຖ່າຍຮູບ ແລະ ເຣດາຫຼີກລ່ຽງອຸປະສັກໃນທິດທາງໄປທາງໜ້າ, ແລະ ກ້ອງຖ່າຍຮູບ ແລະ ອຸປະກອນປ້ອງກັນການປະທະໃນທິດທາງກັບຫຼັງ, ເຊິ່ງນຳຄວາມປອດໄພມາສູ່ຜະລິດຕະພັນສູງຂຶ້ນ. |
| 4.ສະເປັກຫຼັກ |
| 4.1 ພາລາມິເຕີຂອງຮ່າງກາຍຫຸ່ນຍົນ: 1. ແຮງດັນໄຟຟ້າເຮັດວຽກ: 12V 2.★ຄວາມໄວເຄື່ອນທີ່ສູງສຸດ: ≥1.5m/s 3.★ເວລາເຮັດວຽກ: ≥4ຊົ່ວໂມງ 4.★ໄລຍະຄວບຄຸມ: ≥60m 5. ★ນ້ຳໜັກບັນທຸກ: ≥3kg 6.★ມຸມປີນສູງສຸດ: ≥15° 7.★ຄວາມສູງສູງສຸດຂອງການຂ້າມອຸປະສັກ: ≥20 ມມ 8. ແບັດເຕີຣີສາມາດປ່ຽນແທນໄດ້: ແມ່ນແລ້ວ 9. ລະບົບໄຟສ່ອງສະຫວ່າງ: ໄຟ LED × 8 ດວງ 4.2 ພາລາມິເຕີການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ: 1. ໜ້າຈໍສະແດງຜົນ: ໜ້າຈໍສະແດງຜົນຄວາມສະຫວ່າງສູງ 7 ນິ້ວ 2. ດ້າມຈັບປະຕິບັດການ: ການດໍາເນີນງານ joystick ຄູ່ 3. ★ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ: ≥4 ຊົ່ວໂມງ 4. ★ໄລຍະທາງຄວບຄຸມໄລຍະໄກໄຮ້ສາຍ: ≥60m 4.3 ພາລາມິເຕີການສົ່ງຮູບພາບ: 1. ★ໄລຍະການສົ່ງຮູບພາບ: ≥60m 2.★ກ້ອງຖ່າຍຮູບຂັບຂີ່: ເລນເບິ່ງກາງຄືນດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ + ເລນເບິ່ງຈາກດ້ານເທິງ, ສາມາດປ່ຽນໜ້າຈໍໄດ້ |
