ຫຸ່ນຍົນດັບເພີງ ແລະ ຫຸ່ນຍົນສຳຫຼວດທີ່ກັນລະເບີດ

1. ພາບລວມ
ຫຸ່ນຍົນດັບເພີງ ແລະ ສຳຫຼວດ RXR-MC80BD ທີ່ໃຊ້ປ້ອງກັນການລະເບີດໄດ້ຖືກອອກແບບ ແລະ ຮັບຮອງສຳລັບການດັບເພີງ ແລະ ການສຳຫຼວດໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການລະເບີດ ເຊັ່ນ: ການກັ່ນນ້ຳມັນປິໂຕຣເຄມີ, ການເກັບຮັກສານ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສເຊື້ອເພີງ, ແລະ ການຜະລິດສານເຄມີອື່ນໆ, ການເກັບຮັກສາ, ສະຖານທີ່ຂົນສົ່ງ, ແລະອື່ນໆ. ມັນຈະຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການກູ້ໄພ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການບາດເຈັບລົ້ມຕາຍໃນພາລະກິດ.

2. ຄຸນສົມບັດ
1.★ ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງການກັນລະເບີດ; IP67 & IP68
2.★ ຕິດຕາມໃຊ້ຢາງທີ່ທົນຄວາມຮ້ອນ, ໜ่วงໄຟ ແລະ ຊັ້ນໃນໂລຫະ
3.★ ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຜ້າມ່ານນ້ຳແບບອໍໂອມາຕິກ
4.★ ແພລດຟອມກວດຈັບອາຍແກັສແບບປະສົມປະສານ, ເພື່ອກວດຈັບພາລາມິເຕີອາຍແກັສ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ
5.★ ແຮງດຶງຂະໜາດໃຫຍ່, ສາມາດລາກທໍ່ດັບເພີງ DN80 ຄວາມຍາວ 100 ແມັດ ສອງທໍ່ທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍນໍ້າ
6.★ ຄວາມ​ທົນ​ທານ​ຕໍ່​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ທີ່​ເຂັ້ມ​ແຂງ​, ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຂອງ​ອຸ​ປະ​ສັກ​ທີ່​ເຂັ້ມ​ແຂງ​,
7.★ການຄວບຄຸມຈາກໄລຍະໄກຂອງຈໍພາບສຳລັບການໝຸນ, ການຖິ້ມ ແລະ ການປ່ຽນຮູບແບບການສີດຫຼາຍຮູບແບບ, ແລະສະຫຼັບລະຫວ່າງນ້ຳ ແລະ ໂຟມໄດ້ງ່າຍ
8.★ ລະບົບຮູບພາບ HD, ຈໍສະແດງຜົນແບບເວລາຈິງ; ເຕັກໂນໂລຊີການສື່ສານທີ່ກ້າວໜ້າ, ການສົ່ງສັນຍານທີ່ໝັ້ນຄົງໄປໄລຍະໄກກວ່າ. [ອັບໂຫຼດ 4G/5G ເປັນທາງເລືອກ]
9.★ ການປ້ອງກັນການຕໍ່ ແລະ ຟັງຊັນການຫຼຸດອອກອັດຕະໂນມັດ [ທາງເລືອກ]

3. ໜ້າທີ່ຕ່າງໆ
1. ໜ້າທີ່ພື້ນຖານ: ການດັບເພີງ, ການສຳຫຼວດທາງສຽງ ແລະ ວິດີໂອ, ການສຳຫຼວດອາຍແກັສພິດ ແລະ ອັນຕະລາຍ, ການສຳຫຼວດສິ່ງແວດລ້ອມໃນເຂດໄພພິບັດ; ★ໜ້າທີ່ວັດແທກອຸນຫະພູມອິນຟາເຣດ: ຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອິນຟາເຣດທັງພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກລົດເພື່ອຕິດຕາມອຸນຫະພູມພາຍໃນຕົວລົດ ແລະ ອຸນຫະພູມສະໜາມ.
2. ★ ການເກັບກຳຮູບພາບ: ມັນປະກອບດ້ວຍກ້ອງຖ່າຍຮູບອິນຟາເຣດຄວາມລະອຽດສູງຫຼາຍອັນເພື່ອຮັບຮູ້ການສັງເກດທິດທາງດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງຂອງສາຍຕາ ແລະ ການຕິດຕາມຮ່າງກາຍຫຸ່ນຍົນ ແລະ ປືນນ້ຳ, ແລະ ການກວດຈັບມຸມ pitch, roll, ແລະ azimuth ຂອງຫຸ່ນຍົນໃນເວລາຈິງ, ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດພະຍາຍາມເຂົ້າໃຈສະຖານະຂອງຫຸ່ນຍົນ ແລະ ສົ່ງຄືນຄ່າໄປທີ່ສະຖານີຄວບຄຸມໄລຍະໄກ ເພື່ອເຮັດການດຳເນີນການຄຳສັ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງຕໍ່ໄປ.
3. ★ ການເກັບກຳສຽງ: ຫຸ່ນຍົນສາມາດເກັບກຳສຽງສະຖານທີ່ໄດ້ໃນເວລາຈິງເພື່ອການຊ່ວຍເຫຼືອ.
4. ★ການຮັບຮູ້ສິ່ງແວດລ້ອມ: ອຸປະກອນກວດຈັບອາຍແກັສປະສົມປະສານເພື່ອກວດຈັບຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງອາຍແກັສໃນລະດັບຄວາມສູງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນອາກາດ. (ການກວດຈັບສານກຳມັນຕະພາບລັງສີແມ່ນທາງເລືອກ).
5. ★ການກວດຈັບຄວາມຮ້ອນດ້ວຍຕາ (ທາງເລືອກ): ການຕິດຕາມ ແລະ ຕິດຕາມກວດກາແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນຜ່ານການຖ່າຍພາບຄວາມຮ້ອນອິນຟາເຣດ.
6. ★ ການຜະລິດພະລັງງານອັດຕະໂນມັດ ແລະ ຍັບຍັ້ງການຖົດຖອຍ: ເພື່ອຍັບຍັ້ງການຖົດຖອຍ, ມໍເຕີຂັບເຄື່ອນຫຸ່ນຍົນໃຊ້ປະເພດທີ່ລະບຸໄວ້, ເຊິ່ງສາມາດປ່ຽນຈາກໂໝດຂັບເຄື່ອນໄປຫາໂໝດສ້າງ, ສາກແບັດເຕີຣີເມື່ອນ້ຳຖືກສີດ.
7. ★ ການຫຼີກລ່ຽງອຸປະສັກອັດຕະໂນມັດ: ລະບົບການຫຼີກລ່ຽງອຸປະສັກທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວສູງ ແລະ ໄລຍະທາງໄກ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບຮູ້ອຸປະສັກໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດ.
8. ★ ການດັບເພີງໄລຍະໄກສຳລັບສິນຄ້າອັນຕະລາຍ: ໄລຍະທາງຄວບຄຸມໄລຍະໄກເກີນ 1 ກິໂລແມັດ ຍ້ອນເຕັກໂນໂລຊີການສື່ສານທີ່ກ້າວໜ້າ. ຫຸ່ນຍົນໄດ້ນຳໃຊ້ການສົ່ງຂໍ້ມູນ ແລະ ວິດີໂອສອງຊ່ອງທາງ, ດັ່ງນັ້ນພະນັກງານດັບເພີງສາມາດຄວບຄຸມຫຸ່ນຍົນຈາກໄລຍະໄກໄປຫາສະຖານທີ່ເກີດໄຟໄໝ້, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການກູ້ໄພ.
9. ★ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ: ໂຄງລົດທີ່ສາມາດບັນທຸກໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງ, ເຊິ່ງສາມາດຂົນສົ່ງວັດສະດຸກູ້ໄພໄປຍັງສະຖານທີ່ປະສົບໄພພິບັດ (ເຊັ່ນ: ທໍ່, ໜ້າກາກກັນແກັສ, ເຄື່ອງຊ່ວຍຫາຍໃຈຄວາມດັນບວກ, ເຄື່ອງນຸ່ງທົນໄຟ, ເຄື່ອງມືກູ້ໄພ ແລະ ອຸປະກອນອື່ນໆ); ສາມາດລາກລົດກູ້ໄພເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່ກູ້ໄພ; ມັນສາມາດດຶງສິ່ງກີດຂວາງຜ່ານວົງແຫວນລາກໄດ້
10. ★ ການເຊື່ອມຕໍ່ອິນເຕີເນັດ: ຫຸ່ນຍົນມີໜ້າທີ່ການສື່ສານເຄືອຂ່າຍ, ເຊິ່ງສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ອິນເຕີເນັດ, ໂອນຂໍ້ມູນ ແລະ ໃຫ້ຫຼັກຖານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໄປຍັງສູນບັນຊາການ. (ທາງເລືອກ)
11. ★ ໜ້າທີ່ການວິນິດໄສທາງໄກ: ຮັບຮູ້ການວິນິດໄສທາງໄກ ແລະ ການວິເຄາະຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງຫຸ່ນຍົນຜ່ານທາງ
12. ★ ແຜນການຂົນສົ່ງສຸກເສີນ (ທາງເລືອກ): ລົດພ່ວງຂົນສົ່ງທີ່ອອກແບບໂດຍຫຸ່ນຍົນ ຫຼື ພາຫະນະຂົນສົ່ງທີ່ອອກແບບໂດຍຫຸ່ນຍົນ

4. ລາຍລະອຽດທາງເທັກນິກ