ພາຫະນະທີ່ແລ່ນໃນນ້ຳ ແລະ ບົກພ່ອງດ້ວຍພະລັງງານສູງ ແລະ ແຮງມ້າໃຫຍ່ ພ້ອມດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການຂ້າມຜ່ານອຸປະສັກທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່

II. ຂອບເຂດຂອງການນໍາໃຊ້
ການດັບເພີງ ແລະ ການດັບເພີງ
ຄົ້ນຫາ ແລະ ກູ້ໄພ
ການກູ້ໄພເທິງພູ
"ກູ້ໄພທາງນໍ້າ"
"ການຊ່ວຍເຫຼືອທາງການແພດ"

III. ຄຸນສົມບັດຂອງຜະລິດຕະພັນ
1) ມັນເປັນເຮືອທີ່ເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍນ້ຳໄດ້ຢ່າງສົມບູນແບບ, ສາມາດລຸຍນ້ຳ ແລະ ຂ້າມນ້ຳເພື່ອຜ່ານອຸປະສັກທາງນ້ຳໄດ້.
2) ພະລັງງານສູງ, ແຮງມ້າໃຫຍ່, ແລະ ແຮງບິດໃຫຍ່, ພ້ອມດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການຂ້າມຜ່ານອຸປະສັກທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່;
3) ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລະບົບ ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງທີ່ສົມບູນແບບຂອງເວທີການຂົນສົ່ງທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ, ເຄື່ອນທີ່ງ່າຍ ແລະ ຜ່ານໄດ້ງ່າຍ;
4) ໂຄງລົດທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ມີເປືອກບາງ ມີໜ້າທີ່ປົກປ້ອງຕົນເອງສູງ, ເປັນອຸປະກອນແຈກຈ່າຍພະລັງງານຍ່າງທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ຫຼາຍ ແລະ ມີຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຜ່ານໄປມາສູງ;
5) ຄວາມປອດໄພສູງ: ພ້ອມດ້ວຍອຸປະກອນຕິດຕາມກວດກາການກູ້ໄພທາງນໍ້າ, ມັນສາມາດກວດຈັບການຮົ່ວໄຫຼຂອງໄຟຟ້າໃນນໍ້າໄດ້ຫຼືບໍ່. ມັນສາມາດກວດຈັບການຮົ່ວໄຫຼຂອງສາຍໄຟຟ້າ 120/240 ໂວນພາຍໃນ 3 ແມັດ ແລະ ມີລະບົບກໍານົດຕໍາແໜ່ງ GPS ໃນຕົວ. ເປືອກດ້ານລຸ່ມແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸກັນລູກປືນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນເຈາະໄດ້.
6) ການເຮັດວຽກທີ່ເຂັ້ມແຂງ: ບໍ່ແຕກຕ່າງຈາກລົດທົ່ວໄປ, ມັນງ່າຍດາຍ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ງານ.
7) ອິນເຕີເຟດສະຫງວນຫຼາຍອັນສຳລັບເຄື່ອງມືໄຮໂດຼລິກ (ສຳລັບການຊ່ວຍເຫຼືອໄຟໄໝ້ ແລະ ອຸປະກອນອື່ນໆ) (ທາງເລືອກ);
8) ມັນມີຟັງຊັນອິນເຕີຄອມໄລຍະໄກ ແລະ ຟັງຊັນຂະຫຍາຍສຽງ (ທາງເລືອກ).

IV. ຕົວຊີ້ວັດດ້ານວິຊາການຫຼັກ
ພາລາມິເຕີທາງດ້ານເຕັກນິກຫຼັກ:
1. ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການຫຼັກ:
1.1 ຕົວກໍານົດການຕົວຖັງລົດ
1) ວັດສະດຸຕົວຖັງ: ເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ແລະ ອົງປະກອບຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທີ່ປິດ
2) ນ້ຳໜັກລົດທັງໝົດ: ≤2450kg
3) ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ: 500 ກິໂລ ຫຼື 8 ຄົນ
4) ຂະໜາດຕົວຖັງລົດ: ≤5340 × 1880 × 2060
5) ໄລຍະຫ່າງຈາກພື້ນດິນຂັ້ນຕ່ຳ: 205 ມມ
6) ໄລຍະທາງລໍ້: 2800 ມມ
7) ຕິດຕາມ: 1550 ມມ
1.2 ພາລາມິເຕີໄດນາມິກ
1) ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: ເຄື່ອງຈັກສີ່ສູບຕັ້ງ, ເຄື່ອງຈັກ turbocharged ສີ່ສູບໃນແຖວ ແລະ intercooled
2)▲▲ ຂະໜາດເຄື່ອງຈັກ: 3.76L TDI
3) ແຮງມ້າ: 116 ແຮງມ້າ
4) ພະລັງງານຜົນຜະລິດສູງສຸດ: 85KW
5) ▲▲ ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm): 290
6) ຄວາມໄວໃນການຈັດອັນດັບ: 3000rpm
7) ຮູບແບບການສົ່ງກຳລັງ: ເກຍຄູ່ມື 5 ເກຍໄປໜ້າ, ເກຍກາງ, ເກຍຖອຍຫຼັງ
8) ລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: 0 # ນໍ້າມັນກາຊວນ (ປ່ຽນຮູບແບບນໍ້າມັນກາຊວນຕາມພາກພື້ນຕ່າງໆ)
9) ຄວາມຈຸຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: 80 ລິດ
1.3 ຕົວກໍານົດການປະຕິບັດງານ
1) ວິທີການເລີ່ມຕົ້ນ: ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍໄຟຟ້າໂດຍສະວິດທີ່ສຳຄັນ
2) ຮູບແບບການຂັບເຄື່ອນ: ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້, ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ນອກເວລາ
3) ແຜງເຄື່ອງມືດິຈິຕອນປະສົມປະສານ: ເຄື່ອງວັດຄວາມໄວ, ເຄື່ອງວັດຄວາມໄວ, ເຄື່ອງວັດໄລຍະທາງ, ຈໍສະແດງຜົນຄວາມດັນນໍ້າມັນ, ໄຟສະແດງເບຣກມື, ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງ, ແລະອື່ນໆ
4) ຄວາມໄວສູງສຸດ: ເທິງບົກ: ≥95 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ; ເທິງນໍ້າ: ≥12 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ
5) ປີນສູງສຸດ: ≥25°
6) ລະບົບລະງັບ: ລະບົບລະງັບແບບໃບໄມ້ປົ່ງແບບບໍ່ເປັນເອກະລາດ
7) ລະບົບສົ່ງກຳລັງ: ລະບົບສົ່ງກຳລັງແບບກົນຈັກຫ້າສະປີດ
8) ລາຍລະອຽດຢາງລົດ: 245/75R16
9) ເບກ: ເບກກອງ
10) ມຸມເຂົ້າຫາ: ≥35°, ມຸມອອກ ≥25°
11) ການຂ້າມອຸປະສັກ: ≥500mm
12) ຂ້າມຄູນ້ຳ: ≥1000mm
13) ລັດສະໝີລ້ຽວຂັ້ນຕ່ຳ: ≤15m
14) ຮູບແບບປະຕິບັດການ: ພວງມາໄລ
15)▲▲ ອຸປະກອນຕິດຕາມກວດກາການກູ້ໄພທາງນ້ຳແບບປະສົມປະສານ: ການສົ່ງວິດີໂອແບບໄຮ້ສາຍ: ວິດີໂອແບບເວລາຈິງສາມາດເບິ່ງໄດ້ຜ່ານ APP. ການເກັບຮັກສາວິດີໂອ: ມາພ້ອມກັບກາດໜ່ວຍຄວາມຈຳ 256G. ຟັງຊັນ Intercom: ສາມາດສື່ສານໄດ້ເມື່ອ APP ຢູ່ຫ່າງຈາກປາຍເຮືອ 3000 ແມັດ. ຟັງຊັນຂະຫຍາຍສຽງ, ໄລຍະຂະຫຍາຍສຽງ ≥500 ແມັດ. ຟັງຊັນກວດຈັບການຮົ່ວໄຫຼ: ມາພ້ອມກັບເຄື່ອງກວດຈັບການຮົ່ວໄຫຼແບບມືຖື.
16) ຫຼາຍອິນເຕີເຟດທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງມືໄຮໂດຼລິກ (ສາມາດສະໜອງແຮງຂັບເຄື່ອນໄຮໂດຼລິກສຳລັບປໍ້ານໍ້າໄຫຼຕາມແກນໄຮໂດຼລິກ, ປໍ້ານໍ້າເປື້ອນໄຮໂດຼລິກ, ເລື່ອຍວົງມົນໄຮໂດຼລິກ, ເລື່ອຍໂສ້ເພັດໄຮໂດຼລິກ (ຊາຍ), ແລະ ໄມ້ຈີ້ໄຮໂດຼລິກ) (ທາງເລືອກ)