II. ຂອບເຂດການນຳໃຊ້

• ການກູ້ໄພໄພພິບັດໃນວິສາຫະກິດນ້ຳມັນ ແລະ ສານເຄມີຂະໜາດໃຫຍ່
• ພື້ນທີ່ທີ່ມັກເກີດການພັງທະລາຍເຊັ່ນ: ອຸໂມງ ແລະ ລົດໄຟໃຕ້ດິນ
• ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາຍແກັສໄວໄຟ ຫຼື ຂອງແຫຼວ ແລະ ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລະເບີດສູງ
• ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວັນໄຟໜາ, ພິດ ແລະ ອາຍແກັສທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ
• ການຈັດສົ່ງອຸປະກອນການຊ່ວຍເຫຼືອເບື້ອງຕົ້ນ ຫຼື ອຸປະກອນການສື່ສານໃນສະຖານທີ່ເກີດໄພພິບັດ ເຊັ່ນ: ແຜ່ນດິນໄຫວ ແລະ ໄຟໄໝ້
• ການຂົນສົ່ງຊຸດເຄື່ອງມື ຫຼື ອຸປະກອນທົດສອບໃນພື້ນທີ່ອັນຕະລາຍ ເຊັ່ນ: ບໍລິເວນໂຮງງານ ແລະ ສະຖານີໄຟຟ້າເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການສຳຜັດກັບພະນັກງານ

III. ຄຸນສົມບັດຂອງຜະລິດຕະພັນ

1. ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວສູງ, ສາມາດປະຕິບັດໜ້າວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນສະພາບແວດລ້ອມຕ່າງໆ.
2. ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ລະດັບການປ້ອງກັນສູງ: ລະດັບການປ້ອງກັນ IP67.
3. ຮອງຮັບການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ ແລະ ການສົ່ງສຽງ-ວິດີໂອໄລຍະໄກ: 1110 ແມັດໃນພື້ນທີ່ເປີດ.
4. ໂມດູນທີ່ຕິດຕັ້ງຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ອິນເຕີເຟດທີ່ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້, ຮອງຮັບການພັດທະນາຂັ້ນສອງ.
5. ປະເພດແຫຼ່ງພະລັງງານ: ແບັດເຕີຣີລິທຽມທີ່ມີໂຄງສ້າງປລັກໄວເພື່ອການປ່ຽນແທນໄດ້ງ່າຍໄດ້ທຸກເວລາ.
6. ການເຂົ້າເຖິງແພລດຟອມຄລາວດ໌ເຄືອຂ່າຍຫຸ່ນຍົນ: ຂໍ້ມູນສະຖານະແບບເວລາຈິງຂອງໝາຫຸ່ນຍົນ ເຊັ່ນ: ຕຳແໜ່ງ, ລະດັບແບັດເຕີຣີ, ສຽງ, ວິດີໂອ ແລະ ຂໍ້ມູນການກວດຈັບສະພາບແວດລ້ອມອາຍແກັສ ສາມາດສົ່ງໄປຫາຄລາວດ໌ຜ່ານເຄືອຂ່າຍ 4G/5G ແລະ ສາມາດເບິ່ງໄດ້ໃນຄອມພິວເຕີ ແລະ ມືຖື.

IV. ຕົວຊີ້ວັດດ້ານວິຊາການຫຼັກ

4.1 ຕົວກໍານົດການປະຕິບັດໂດຍລວມ

1. ລະດັບການປ້ອງກັນ: IP67
2. ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ: -20°~55°
3. ຂະໜາດຕັ້ງຂອງຕົວຖັງລົດ: 1083 ມມ × 525 ມມ × 720 ມມ
4. ຂະໜາດລວມທັງໝົດ: 1083 ມມ × 525 ມມ × 955 ມມ ± 100 ມມ
5. ນ້ຳໜັກລວມ: <75kg (ລວມທັງແບັດເຕີຣີ)
6. ປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີ: ເວລາສາກໄຟ <2 ຊົ່ວໂມງ; ການປ່ຽນແບັດເຕີຣີໄດ້ໄວ ≤10 ວິນາທີ
7. ຄວາມໄວໃນການເຄື່ອນທີ່ສູງສຸດ: 6.5 ແມັດ/ວິນາທີ
8. ເວລາຄວາມອົດທົນສູງສຸດ: >5.5 ຊົ່ວໂມງ (ບໍ່ມີການໂຫຼດ)
9. ເວລາທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດ: >4.5 ຊົ່ວໂມງ (ໂຫຼດ 20 ກິໂລກຣາມ)
10. ນ້ຳໜັກສູງສຸດທີ່ຢືນໄດ້: >135Kg
11. ນໍ້າໜັກຍ່າງຕໍ່ເນື່ອງ: >40 ກິໂລກຣາມ
12. ຄວາມສາມາດໃນການປີນພູສູງສຸດ: 45°
13. ຄວາມສູງຂອງຂັ້ນໄດສູງສຸດ: 20 ຊມ
14. ຄວາມສູງສູງສຸດຂອງການຂ້າມ: 40 ຊມ
15. ລະບົບຮັບຮູ້: ການຮັບຮູ້ຮ່ວມກັນຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບຄວາມເລິກດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ ແລະ lidar ແບບ solid-state ເພື່ອຮັບປະກັນການວາງຕີນຂອງຄົນເຈັບສີ່ຄົນຢູ່ເທິງຂັ້ນໄດ
16. ອິນເຕີເຟດພາຍນອກ: ພອດປ່ອຍແບັດເຕີຣີ: DC46V (ຊື່); ພອດສື່ສານຫຼັກ: ພອດ Gigabit Ethernet; ພອດສະໜອງພະລັງງານ 24V: 3; ພອດສະໜອງພະລັງງານ 12V: 3; ພອດ Gigabit Ethernet: ເຂົ້າ 1, ອອກ 4
17. ໂຄງບັນທຸກສິນຄ້າ: ວັດສະດຸ: ວັດສະດຸນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ແຂງແຮງສູງ (ເສັ້ນໄຍຄາບອນ/ອາລູມິນຽມອະວະກາດ) + ຢາງຮອງທີ່ບໍ່ລື່ນ; ນ້ຳໜັກຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ສູງສຸດ: ≥20 ກິໂລກຣາມ; ຂະໜາດ: ປະມານ 40 × 30 × 20 ຊມ; ໂຄງສ້າງຮັບນ້ຳໜັກ: ຈຸດຮອງຮັບແບບກະຈາຍ (ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຂໍ້ຕໍ່ເນື່ອງຈາກແຮງທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນ) ແລະ ການອອກແບບໂຄງເຫຼັກທີ່ເສີມແຮງ; ວິທີການຕິດຕັ້ງ: ສະລັກ/ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາຍຮັດແບບປ່ອຍໄວ (ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບສາຍໄນລອນ ແລະ ການດູດຊຶມດ້ວຍສູນຍາກາດ); ຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວເຂົ້າກັບສິ່ງແວດລ້ອມ: ກັນນ້ຳ ແລະ ກັນຝຸ່ນ (IP54 ຫຼື ສູງກວ່າ), ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ/ຕ່ຳ (-20ºC~60ºC).
18. ການເຊື່ອມໂຍງເຊັນເຊີ: ໄຈໂຣສະໂຄບໃນຕົວເພື່ອຕິດຕາມສະຖານະການສົມດຸນ, ກະຕຸ້ນສັນຍານເຕືອນເມື່ອມີການອຽງຜິດປົກກະຕິ.
19. ການນຳທາງສຳຫຼວດ: LiDAR (ສີ່ຟິວຊັນ); ປະເພດ: LiDAR ແບບແຂງ; ຂໍ້ດີຂອງສີ່ຟິວຊັນ:
    • ຄວາມສົມບູນຂອງມຸມມອງ: LiDAR ສີ່ຕົວຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ຕຳແໜ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງໝາຫຸ່ນຍົນ (ເຊັ່ນ: ເທິງ, ໜ້າ, ຫຼັງ, ຊ້າຍ, ຂວາ), ແລະ ການລວມຂໍ້ມູນຊ່ວຍກຳຈັດຈຸດບອດຂອງ radar ດຽວ, ເຮັດໃຫ້ສາມາດຮັບຮູ້ສິ່ງແວດລ້ອມໄດ້ 360° ໂດຍບໍ່ມີຈຸດບອດ, ໂດຍສະເພາະຢ່າງຍິ່ງເໝາະສົມສຳລັບອຸປະສັກຈາກທຸກທິດທາງທີ່ອາດຈະປາກົດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ພູຜາທີ່ສັບສົນ.
    • ການປັບປຸງຄວາມແມ່ນຍຳ: ການລວມຕົວຫຼາຍເຣດາສາມາດປັບຄວາມຜິດພາດທີ່ອາດມີຢູ່ໃນເຣດາດຽວ; ຜ່ານການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂ້າມຂໍ້ມູນ ແລະ ອັລກໍຣິທຶມການລວມຕົວທີ່ມີນ້ຳໜັກ, ຄວາມແມ່ນຍຳຂອງການວັດແທກໄລຍະທາງ ແລະ ຕຳແໜ່ງເປົ້າໝາຍໄດ້ຮັບການປັບປຸງຕື່ມອີກ, ຮັກສາຄວາມແມ່ນຍຳຂອງການວາງຕຳແໜ່ງໂດຍລວມໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບຕໍ່າກວ່າ 1 ແມັດຢ່າງໝັ້ນຄົງ.
    • ການປັບປຸງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື: ເມື່ອ radar ໂຕໜຶ່ງລົ້ມເຫຼວ ຫຼື ຖືກລົບກວນ, radar ອື່ນໆຍັງສາມາດໃຫ້ຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງໄດ້, ຮັບປະກັນວ່າຄວາມສາມາດໃນການຮັບຮູ້ສິ່ງແວດລ້ອມຂອງໝາຫຸ່ນຍົນຈະບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ ແລະ ປັບປຸງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງລະບົບ.
    • ໂມດູນຕຳແໜ່ງ: ໂມດູນຕຳແໜ່ງສອງໂໝດ GPS/Beidou ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ; ພາລາມິເຕີແຜນທີ່ HD: ຮອງຮັບຮູບແບບຂໍ້ມູນແຜນທີ່ທົ່ວໄປ (ເຊັ່ນ: GeoTIFF, LAS) ເພື່ອການໂຕ້ຕອບຂໍ້ມູນໄດ້ງ່າຍກັບລະບົບອື່ນໆ.
20. ສະຖານີເຄືອຂ່າຍ Ad Hoc ປ້ອງກັນການລະເບີດ MESH: ຄວາມຖີ່ຂອງການສົ່ງສັນຍານ: 1420mhz-1530mhz, ຮອງຮັບການຈັດສັນແບນວິດຫຼາຍອັນ; ວິທີການກະຈາຍຄື້ນຄວາມຖີ່: ຮອງຮັບການໂດດຄວາມຖີ່ອັດຕະໂນມັດ, ຫຼີກລ່ຽງການແຊກແຊງໂດຍອັດຕະໂນມັດພາຍໃນແຖບຄວາມຖີ່ 110m; ການຢູ່ຮ່ວມກັນຂອງຊ່ອງທາງຮ່ວມກັນ: ສາມາດເປີດໃຊ້ອຸປະກອນຫຼາຍຊຸດພ້ອມໆກັນເພື່ອການຢູ່ຮ່ວມກັນ; ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື: ການສົ່ງຂໍ້ມູນໃຊ້ການເຂົ້າລະຫັດ AES, SNOW, ZUC; ໂນດສູງສຸດ: ຮອງຮັບໂນດສູງສຸດ 32 ໂນດ; ການປ້ອງກັນການລະເບີດຂອງສານເຄມີ (IIC): ★ມີໃບຢັ້ງຢືນການລະເບີດ, ເຄື່ອງໝາຍປ້ອງກັນການລະເບີດ: Exia C T4 Ga (ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກຜູ້ຜະລິດຜະລິດຕະພັນດ້ວຍປະທັບຕາຢ່າງເປັນທາງການ); ການປ້ອງກັນຝຸ່ນລະເບີດ (IIC): ★ມີໃບຢັ້ງຢືນການລະເບີດ, ເຄື່ອງໝາຍປ້ອງກັນການລະເບີດ: Exia C T200 130ºC Da (ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກຜູ້ຜະລິດຜະລິດຕະພັນດ້ວຍປະທັບຕາຢ່າງເປັນທາງການ)
21. ຟັງຊັນຄູ່: ຜ່ານເທັກໂນໂລຢີ UWB, ເມື່ອຜູ້ປະຕິບັດງານໃສ່ສາຍແຂນ, ໝາຫຸ່ນຍົນສີ່ໂຕຈະຕິດຕາມຜູ້ປະຕິບັດງານພາຍໃນ 1 ແມັດ; ມັນຈະເລີ່ມເຄື່ອນຍ້າຍເມື່ອໄລຍະທາງເກີນ 1 ແມັດ, ດ້ວຍໄລຍະການຮັບຮູ້ ≤3 ແມັດ.

V. ການຕັ້ງຄ່າຜະລິດຕະພັນ

1. ຊຸດໝາຫຸ່ນຍົນສີ່ຕົວຊ່ວຍຂົນສົ່ງ 1 ຊຸດ
2. 1 ຂົ້ວຄວບຄຸມໄລຍະໄກ
3. ຊຸດສາກໄຟ 1 ຊຸດ
4. ຄູ່ມືການໃຊ້ງານ 1 ອັນ
5. ກ່ອງບັນຈຸພາຍນອກ 1 ໜ່ວຍ