ໂຄງລົດຫຸ່ນຍົນຕິດຕາມຂະໜາດນ້ອຍ
ພາບລວມ:
ໜ້າທີ່ຫຼັກ: ໂຄງລົດຂອງຫຸ່ນຍົນຕິດຕາມຂະໜາດນ້ອຍໃຊ້ພະລັງງານແບັດເຕີຣີລິທຽມເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານ, ແລະ ສາມາດຄວບຄຸມຈາກໄລຍະໄກຜ່ານການຄວບຄຸມໄລຍະໄກໄຮ້ສາຍ. ມັນສາມາດພົກພາໄດ້ຫຼາຍຮູບແບບ, ແລະ ການອອກແບບການໝູນວຽນໃນສະຖານທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການດໍາເນີນງານຫຼາຍຂຶ້ນ. ເໝາະສຳລັບການກວດກາ ແລະ ການປະຕິບັດການດັບເພີງ, ເຄື່ອງຈັກທັງໝົດມີຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກັນລະເບີດມາດຕະຖານ; ມັນສາມາດຕິດຕັ້ງດ້ວຍຮູບແບບຕ່າງໆເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສ້າງຜະລິດຕະພັນທີ່ເໝາະສົມຂອງທ່ານໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ.
ຄຸນສົມບັດ:
ພື້ນທີ່ແຄບ, ພື້ນທີ່ທີ່ຍາກສຳລັບຜູ້ອອກແຮງງານທີ່ຈະເຂົ້າເຖິງ
ອຸໂມງ, ລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ແລະສະຖານທີ່ອື່ນໆທີ່ມັກຈະພັງທະລາຍ ແລະ ຕ້ອງການການເຂົ້າເຖິງເພື່ອຊ່ວຍເຫຼືອ ແລະ ດັບເພີງ
ການຊ່ວຍເຫຼືອໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ສູງທີ່ຈະລະເບີດຍ້ອນການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາຍແກັສໄວໄຟ ແລະ ຂອງແຫຼວ
ແພລດຟອມ chassis ນີ້ສາມາດໃຊ້ສໍາລັບການຕິດຕາມກວດກາສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວັນໜາ ແລະ ອາຍແກັສທີ່ເປັນພິດ ແລະ ເປັນອັນຕະລາຍ.
ແພລດຟອມນີ້ສາມາດທົດແທນຄົນໄປສູ່ພື້ນທີ່ອັນຕະລາຍທີ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ:
1. ຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການພົກພາ
ຫຸ່ນຍົນມີຂະໜາດນ້ອຍ, ນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການຂົນສົ່ງ.
2. ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ງານ
ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງດ້ວຍພະລັງງານ, ສະດວກ ແລະ ໄວ, ພ້ອມທີ່ຈະໃຊ້ງານ.
3. ການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍ
ໂຄງສ້າງລະບົບລະງັບເອກະລາດແບບ Differential ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ການລ້ຽວທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສັບສົນ ແລະ ມີການປ່ຽນແປງ
4. ຂະໜາດໂດຍລວມ: ຍາວ ≤ 650 ມມ, ກວ້າງ 500 ມມ, ແລະ ສູງ 118 ມມ (ບໍ່ລວມຂໍ້ຕໍ່ທົ່ວໄປ ແລະ ການແຍກຕົວ)
5. ການເລືອກມໍເຕີ: ມໍເຕີ servo DC ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງທີ່ມີພະລັງງານມໍເຕີທັງໝົດ ≥ 1.6KW
6. ວິທີການຄວບຄຸມ: ການຊີ້ນຳແບບແຕກຕ່າງໃນສະຖານທີ່
7. ນ້ຳໜັກ: ≤ 25 ກິໂລ
8. ການຮັບນໍ້າໜັກ: ≥ 50 ກິໂລກຣາມ (ທາງປູຮາບພຽງ)
9. ຄວາມໄວສູງສຸດ: ≥ 1.0m/s, ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກຕໍ່ເນື່ອງສົ່ງຕໍ່ຕົວແປ
10. ຄວາມສາມາດໃນການປີນຂຶ້ນສູງສຸດ: ≥ 70% (ຫຼື 35 °)
11. ຄວາມສູງສູງສຸດຂອງການຂ້າມອຸປະສັກ: 50 ມມ
12. ຄວາມກວ້າງຂອງການຕິດຕາມ: ≥ 80 ມມ
13. ການປິ່ນປົວພື້ນຜິວ: ສີອົບເຄື່ອງທັງໝົດ
14. ວັດສະດຸຫຼັກ: ເຫຼັກໂລຫະປະສົມ/ເຫຼັກກາກບອນທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມ/ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ
15. ເສັ້ນທາງຫຸ່ນຍົນທີ່ໜ่วงໄຟ (ທາງເລືອກ): ເສັ້ນທາງທີ່ໃຊ້ສຳລັບຫຸ່ນຍົນດັບເພີງຄວນເຮັດດ້ວຍຢາງທີ່ໜ่วงໄຟ, ຕ້ານໄຟຟ້າສະຖິດ, ແລະ ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ; ພາຍໃນຂອງເສັ້ນທາງແມ່ນໂຄງກະດູກໂລຫະ; ມີການອອກແບບປ້ອງກັນການຕົກລາງຂອງເສັ້ນທາງ;
16. ຮູບແບບການຄວບຄຸມ: ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກໄຮ້ສາຍ
ຫຸ່ນຍົນມີຂະໜາດນ້ອຍ, ນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການຂົນສົ່ງ.
2. ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ງານ
ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງດ້ວຍພະລັງງານ, ສະດວກ ແລະ ໄວ, ພ້ອມທີ່ຈະໃຊ້ງານ.
3. ການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍ
ໂຄງສ້າງລະບົບລະງັບເອກະລາດແບບ Differential ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ການລ້ຽວທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສັບສົນ ແລະ ມີການປ່ຽນແປງ
4. ຂະໜາດໂດຍລວມ: ຍາວ ≤ 650 ມມ, ກວ້າງ 500 ມມ, ແລະ ສູງ 118 ມມ (ບໍ່ລວມຂໍ້ຕໍ່ທົ່ວໄປ ແລະ ການແຍກຕົວ)
5. ການເລືອກມໍເຕີ: ມໍເຕີ servo DC ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງທີ່ມີພະລັງງານມໍເຕີທັງໝົດ ≥ 1.6KW
6. ວິທີການຄວບຄຸມ: ການຊີ້ນຳແບບແຕກຕ່າງໃນສະຖານທີ່
7. ນ້ຳໜັກ: ≤ 25 ກິໂລ
8. ການຮັບນໍ້າໜັກ: ≥ 50 ກິໂລກຣາມ (ທາງປູຮາບພຽງ)
9. ຄວາມໄວສູງສຸດ: ≥ 1.0m/s, ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກຕໍ່ເນື່ອງສົ່ງຕໍ່ຕົວແປ
10. ຄວາມສາມາດໃນການປີນຂຶ້ນສູງສຸດ: ≥ 70% (ຫຼື 35 °)
11. ຄວາມສູງສູງສຸດຂອງການຂ້າມອຸປະສັກ: 50 ມມ
12. ຄວາມກວ້າງຂອງການຕິດຕາມ: ≥ 80 ມມ
13. ການປິ່ນປົວພື້ນຜິວ: ສີອົບເຄື່ອງທັງໝົດ
14. ວັດສະດຸຫຼັກ: ເຫຼັກໂລຫະປະສົມ/ເຫຼັກກາກບອນທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມ/ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ
15. ເສັ້ນທາງຫຸ່ນຍົນທີ່ໜ่วงໄຟ (ທາງເລືອກ): ເສັ້ນທາງທີ່ໃຊ້ສຳລັບຫຸ່ນຍົນດັບເພີງຄວນເຮັດດ້ວຍຢາງທີ່ໜ่วงໄຟ, ຕ້ານໄຟຟ້າສະຖິດ, ແລະ ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ; ພາຍໃນຂອງເສັ້ນທາງແມ່ນໂຄງກະດູກໂລຫະ; ມີການອອກແບບປ້ອງກັນການຕົກລາງຂອງເສັ້ນທາງ;
16. ຮູບແບບການຄວບຄຸມ: ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກໄຮ້ສາຍ
ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ
