ຫຸ່ນຍົນດັບເພີງ ແລະ ດູດຄວັນ RXR-MY120BD

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ຫຸ່ນຍົນດັບເພີງ ແລະ ດັບຄວັນ RXR-MY120BD ເປັນຫຸ່ນຍົນພິເສດຊະນິດໜຶ່ງ. ມັນໃຊ້ພະລັງງານແບັດເຕີຣີລິທຽມເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານ ແລະ ໃຊ້ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກໄຮ້ສາຍເພື່ອຄວບຄຸມຫຸ່ນຍົນດັບເພີງ ແລະ ດັບຄວັນຈາກໄລຍະໄກ. ມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນວິສາຫະກິດປິໂຕເຄມີຂະໜາດໃຫຍ່ຕ່າງໆ. ອຸໂມງ ແລະ ລົດໄຟໃຕ້ດິນກຳລັງເພີ່ມຂຶ້ນ. ນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສ, ການຮົ່ວໄຫຼ ແລະ ການລະເບີດຂອງອາຍແກັສພິດ, ອຸໂມງ, ລົດໄຟໃຕ້ດິນພັງລົງ ແລະ ໄພພິບັດອື່ນໆມັກຈະເກີດໄພພິບັດ. ຫຸ່ນຍົນດັບເພີງ ແລະ ດັບຄວັນມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຊ່ວຍເຫຼືອສຸກເສີນ ແລະ ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເປັນສິ່ງທົດແທນ. ອຸປະກອນພິເສດສຳລັບນັກດັບເພີງເພື່ອຊ່ວຍເຫຼືອຢູ່ສະຖານທີ່ເກີດໄຟໄໝ້ສານເຄມີອັນຕະລາຍ ຫຼື ໄຟໄໝ້ຄວັນໜາແໜ້ນ. ຜະລິດຕະພັນນີ້ມີໜ້າທີ່ໃນການດັບເພີງ, ການດັບຄວັນ, ການສຳຫຼວດສຽງ ແລະ ວິດີໂອ, ການສຳຫຼວດອາຍແກັສພິດ ແລະ ເປັນອັນຕະລາຍ, ແລະ ການສຳຫຼວດສິ່ງແວດລ້ອມໃນເຂດໄພພິບັດ.

ຂອບເຂດຂອງການນໍາໃຊ້
1. ການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກໄຟໄໝ້ສຳລັບບໍລິສັດນ້ຳມັນ ແລະ ສານເຄມີຂະໜາດໃຫຍ່ 
2. ອຸໂມງ, ລົດໄຟໃຕ້ດິນ ແລະ ສະຖານທີ່ອື່ນໆທີ່ງ່າຍຕໍ່ການພັງທະລາຍ ແລະ ຈຳເປັນຕ້ອງເຂົ້າໄປກູ້ໄພ ແລະ ດັບເພີງ 
3. ຊ່ວຍເຫຼືອໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາຍແກັສໄວໄຟ ຫຼື ຂອງແຫຼວ, ແລະ ອາດຈະມີການລະເບີດໄດ້ງ່າຍ
4. ຄວັນໄຟ, ເຮັດໃຫ້ເຢັນລົງ ແລະ ກູ້ໄພໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວັນໄຟໜັກ, ອາຍແກັສທີ່ເປັນພິດ ແລະ ເປັນອັນຕະລາຍ, ແລະອື່ນໆ.
5. ຊ່ວຍເຫຼືອໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຕ້ອງການໄຟໄໝ້ໃກ້ໆ ແລະ ຜູ້ຄົນມັກຈະໄດ້ຮັບບາດເຈັບສາຫັດຫຼັງຈາກເຂົ້າໃກ້

ຄຸນສົມບັດ
1.★ລະດັບການກັນລະເບີດສູງ
ຫຸ່ນຍົນທັງໝົດ: Exd[ib] II BT4Gb
ແບັດເຕີຣີ: Exd[ib] II CT6Gb
2.★ໜ້າທີ່ດັບເພີງ ແລະ ລະບາຍຄວັນໄຟແບບປະສົມປະສານ ມາພ້ອມກັບພັດລົມລະບາຍຄວັນໄຟທີ່ໃຊ້ພະລັງງານນ້ຳຂະໜາດໃຫຍ່ ເຊິ່ງສາມາດລະບາຍຄວັນໄຟ, ສີດ, ເຮັດໃຫ້ເຢັນ ແລະ ດັບເພີງໄດ້.
3.★ການກວດຈັບອາຍແກັສພິດ ແລະ ອັນຕະລາຍຫຼາຍຊະນິດ ອາຍແກັສສູງສຸດ 8 ຊະນິດ, ພາລາມິເຕີສິ່ງແວດລ້ອມ 2 ຊະນິດ
4. ★ການເຂົ້າເຖິງແພລດຟອມຄລາວທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄືອຂ່າຍຫຸ່ນຍົນ ຂໍ້ມູນສະຖານະພາບແບບເວລາຈິງຂອງສະຖານທີ່, ພະລັງງານ, ສຽງ, ວິດີໂອ, ຂໍ້ມູນການກວດຈັບສະພາບແວດລ້ອມອາຍແກັສ, ແລະອື່ນໆຂອງຫຸ່ນຍົນ, ສາມາດສົ່ງໄປຫາຄລາວຜ່ານເຄືອຂ່າຍ 4G/5G, ແລະສາມາດເບິ່ງຄອມພິວເຕີພື້ນຫຼັງ ແລະອຸປະກອນມືຖືໄດ້.
4, ລາຍລະອຽດຫຼັກ
4.1 ຫຸ່ນຍົນທັງໝົດ:
1. ຊື່: ຫຸ່ນຍົນດັບເພີງ ແລະ ທໍ່ໄອເສຍຄວັນ
2. ຮຸ່ນ: RXR-MY120BD
3. ໜ້າທີ່ພື້ນຖານ: ການດັບເພີງ, ການດັບຄວັນ, ການສຳຫຼວດສຽງ ແລະ ວິດີໂອ, ການສຳຫຼວດອາຍແກັສພິດ ແລະ ອັນຕະລາຍ, ການສຳຫຼວດສິ່ງແວດລ້ອມໃນເຂດໄພພິບັດ;
4. ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳປ້ອງກັນໄຟໄໝ້: “GA 892.1-2010 ຫຸ່ນຍົນດັບເພີງ ພາກທີ 1 ຂໍ້ກຳນົດດ້ານວິຊາການທົ່ວໄປ”
5. ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມາດຕະຖານປ້ອງກັນການລະເບີດ: GB3836.1 2010 “ສະພາບແວດລ້ອມການລະເບີດ ພາກທີ 1: ຂໍ້ກຳນົດທົ່ວໄປສຳລັບອຸປະກອນ”, ສອດຄ່ອງກັບ GB3836.1-2010 “ສະພາບແວດລ້ອມການລະເບີດ ພາກທີ 2: ອຸປະກອນປ້ອງກັນໂດຍສິ່ງປິດລ້ອມທີ່ທົນໄຟ”, CB3836.4 2010 “ສະພາບແວດລ້ອມການລະເບີດ ພາກທີ 4: ອຸປະກອນປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພພາຍໃນ ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ
6.★ປະເພດກັນລະເບີດ: Ex d [ib] Ⅱ B T4 Gb ຂອງຫຸ່ນຍົນທັງໝົດ (ພາລາມິເຕີນີ້ສອດຄ່ອງກັບບົດລາຍງານການກວດກາຂອງສູນຄວບຄຸມ ແລະ ກວດກາຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນຄວາມປອດໄພກັນລະເບີດຂອງບໍ່ຖ່ານຫີນແຫ່ງຊາດ), ອຸປະກອນສະໜອງພະລັງງານແບັດເຕີຣີລິທຽມ: Ex d IIC T6 Gb (ສູນທົດສອບການຄົ້ນຄວ້າວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຖ່ານຫີນຂອງບໍລິສັດສະຖາບັນຈຳກັດ)
7. ພະລັງງານ: ໄຟຟ້າ, ແບັດເຕີຣີລິທຽມສາມຊັ້ນ
8.★ຂະໜາດ: ຍາວ 1950 ມມ × ກວ້າງ 1330 ມມ × ສູງ 1480 ມມ (ພາລາມິເຕີນີ້ສອດຄ່ອງກັບບົດລາຍງານການກວດກາຂອງສູນຄວບຄຸມ ແລະ ກວດກາຄຸນນະພາບອຸປະກອນດັບເພີງແຫ່ງຊາດ)
9.★ແຮງດຶງ: ≥6300N (ພາລາມິເຕີນີ້ສອດຄ່ອງກັບບົດລາຍງານການທົດສອບຂອງສູນຄວບຄຸມ ແລະ ກວດກາຄຸນນະພາບອຸປະກອນດັບເພີງແຫ່ງຊາດ)
10. ★ໄລຍະລາກ: ≥100m (ລາກສອງທໍ່ DN80 ຂະໜາດໃຫຍ່)
11. ຄວາມໄວໃນການຍ່າງ: 0～1.38 ແມັດ/ວິນາທີ, ຄວບຄຸມຄວາມໄວທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈາກໄລຍະໄກ (ພາລາມິເຕີນີ້ສອດຄ່ອງກັບບົດລາຍງານການກວດກາຂອງສູນຄວບຄຸມ ແລະ ກວດກາຄຸນນະພາບອຸປະກອນດັບເພີງແຫ່ງຊາດ)
12. ຄວາມສາມາດໃນການປີນຂຶ້ນ: 78.2% (38°) (ພາລາມິເຕີນີ້ສອດຄ່ອງກັບບົດລາຍງານການທົດສອບຂອງສູນກວດກາ ແລະ ກວດກາຄຸນນະພາບອຸປະກອນດັບເພີງແຫ່ງຊາດ)
13. ເວລາຍ່າງຕໍ່ເນື່ອງ: ≥2h
14. ຄວາມທົນທານ: 10 ຊົ່ວໂມງ
15. ໄລຍະຄວບຄຸມໄລຍະໄກ: 1100 ແມັດ (ພາລາມິເຕີນີ້ສອດຄ່ອງກັບບົດລາຍງານການທົດສອບຂອງສູນຄວບຄຸມ ແລະ ກວດກາຄຸນນະພາບອຸປະກອນດັບເພີງແຫ່ງຊາດ)
16. ໄລຍະການສົ່ງວິດີໂອ: 1100 ແມັດ (ພາລາມິເຕີນີ້ສອດຄ່ອງກັບບົດລາຍງານການທົດສອບຂອງສູນຄວບຄຸມ ແລະ ກວດກາຄຸນນະພາບອຸປະກອນດັບເພີງແຫ່ງຊາດ)
17.★ອຸປະສັກເກີນຄວາມສາມາດ: 265 ມມ; (ພາລາມິເຕີນີ້ສອດຄ່ອງກັບບົດລາຍງານການທົດສອບຂອງສູນຄວບຄຸມ ແລະ ກວດກາຄຸນນະພາບອຸປະກອນດັບເພີງແຫ່ງຊາດ)
18.★ຄວາມເລິກຂອງການລຸຍນ້ຳ: ສູງສຸດ 500 ມມ (ພາລາມິເຕີນີ້ສອດຄ່ອງກັບບົດລາຍງານການກວດກາຂອງສູນຄວບຄຸມ ແລະ ກວດກາຄຸນນະພາບອຸປະກອນດັບເພີງແຫ່ງຊາດ)
19. ປະລິມານການບ່ຽງເບນຊື່: <2% (ພາລາມິເຕີນີ້ສອດຄ່ອງກັບບົດລາຍງານການທົດສອບຂອງສູນຄວບຄຸມ ແລະ ກວດກາຄຸນນະພາບອຸປະກອນດັບເພີງແຫ່ງຊາດ)
20. ນ້ຳໜັກເຄື່ອງ: ≤900Kg
21. ໄລຍະເບກ: <0.11m
22. ມຸມສະຖຽນລະພາບຂອງມ້ວນ: 40° ໝັ້ນຄົງ
23.★ ຕັ້ງຄ່າໜ້າທີ່ດັບເພີງ ແລະ ລະບາຍຄວັນ (ພາລາມິເຕີນີ້ສອດຄ່ອງກັບບົດລາຍງານການທົດສອບຂອງສູນຄວບຄຸມ ແລະ ກວດກາຄຸນນະພາບອຸປະກອນດັບເພີງແຫ່ງຊາດ)
24. ໜ້າທີ່ຫຼີກລ່ຽງອຸປະສັກດ້ວຍຕົນເອງ: ເມື່ອພົບກັບອຸປະສັກພາຍໃນ 2 ແມັດທາງໜ້າ, ຄວາມໄວຈະຫຼຸດລົງເຄິ່ງໜຶ່ງ, ແລະ ເມື່ອພົບກັບອຸປະສັກພາຍໃນ 1 ແມັດ, ມັນຈະຢຸດເຄື່ອນທີ່ໄປຂ້າງໜ້າໂດຍອັດຕະໂນມັດ.
25. ໜ້າທີ່ສີດນ້ຳອັດຕະໂນມັດແບບລະບາຍຄວາມຮ້ອນ: ມັນມີການອອກແບບລະບາຍຄວາມຮ້ອນແບບສີດນ້ຳດ້ວຍຕົນເອງສາມຊັ້ນ, ເຊິ່ງສີດ ແລະ ເຮັດໃຫ້ຮ່າງກາຍຫຸ່ນຍົນເຢັນລົງເພື່ອສ້າງເປັນຜ້າມ່ານນ້ຳທີ່ປົກຄຸມຫຸ່ນຍົນທັງໝົດ, ຮັບປະກັນວ່າແບັດເຕີຣີ, ມໍເຕີ, ລະບົບຄວບຄຸມ ແລະ ອົງປະກອບຫຼັກຂອງຫຸ່ນຍົນມີອຸນຫະພູມສູງ. ການເຮັດວຽກປົກກະຕິໃນສະພາບແວດລ້ອມ; ຜູ້ໃຊ້ສາມາດປັບແຕ່ງອຸນຫະພູມສັນຍານເຕືອນໄພໄດ້ (ພາລາມິເຕີນີ້ສອດຄ່ອງກັບບົດລາຍງານການທົດສອບຂອງສູນກວດກາ ແລະ ກວດກາຄຸນນະພາບອຸປະກອນດັບເພີງແຫ່ງຊາດ)
26. ★ ໜ້າທີ່ຜະລິດພະລັງງານອັດຕະໂນມັດ ແລະ ການສະກັດກັ້ນແຮງຖີບກັບຄືນ: ມໍເຕີຫຼັກຂອງຫຸ່ນຍົນໃຊ້ການເບຣກຜະລິດພະລັງງານ, ເຊິ່ງປ່ຽນແຮງຖີບກັບຄືນເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າໃນການດັບເພີງດ້ວຍເຄື່ອງສີດນ້ຳ;
27.★ຫຸ່ນຍົນຕີລາງ: ຫຸ່ນຍົນຕີລາງທີ່ໃຊ້ດັບເພີງຄວນເຮັດດ້ວຍຢາງທີ່ທົນທານຕໍ່ໄຟ, ຕ້ານໄຟຟ້າສະຖິດ ແລະ ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ (ພາລາມິເຕີນີ້ສອດຄ່ອງກັບບົດລາຍງານການທົດສອບຂອງສູນຄວບຄຸມ ແລະ ກວດກາຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນຄວາມປອດໄພທີ່ທົນທານຕໍ່ການລະເບີດຂອງບໍ່ຖ່ານຫີນແຫ່ງຊາດ); ພາຍໃນຂອງຫຸ່ນຍົນຕີລາງແມ່ນໂຄງກະດູກໂລຫະ; ມັນມີການອອກແບບປ້ອງກັນການຕົກລາງຂອງຫຸ່ນຍົນຕີລາງ;
28. ຟັງຊັນການມັດສາຍແອວກັນນ້ຳ (ທາງເລືອກ): ຜ່ານໂຄງສ້າງສາກົນສອງຊັ້ນ, ມັນສາມາດໝຸນໄດ້ 360 ອົງສາເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສາຍແອວນ້ຳມັດ
29. ຟັງຊັນຫຼຸດອອກຈາກທໍ່ອັດຕະໂນມັດ (ທາງເລືອກ): ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກຮັບຮູ້ການຫຼຸດອອກຈາກທໍ່ໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ຮັບປະກັນວ່າຫຸ່ນຍົນສາມາດກັບຄືນມາໄດ້ຢ່າງເບົາບາງຫຼັງຈາກເຮັດສຳເລັດໜ້າວຽກ
30. ສະຖານີຄວບຄຸມ: ສະຖານີຄວບຄຸມໄລຍະໄກມືຖືທີ່ມີຮູບພາບ ແລະ ຂໍ້ມູນປະສົມປະສານ

4.2 ລະບົບດັບເພີງຫຸ່ນຍົນ:
1. ປະເພດຂອງສານດັບເພີງ: ນໍ້າ ຫຼື ໂຟມ
2. ວັດສະດຸ: ຕົວປືນ - ເຫຼັກສະແຕນເລດ, ຫົວປືນ - ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ຜຸພັງຢ່າງແຂງກະດ້າງ
3. ຄວາມດັນໃນການເຮັດວຽກ: 1.0～1.2 (Mpa)
4. ວິທີການສີດ: DC ແລະ atomization, ສາມາດປັບໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ
5. ການໄຫຼຂອງນໍ້າ/ໂຟມ: ນໍ້າ 124.7 ລິດ/ວິນາທີ, ໂຟມ 125.5 ລິດ/ວິນາທີ
6. ລະດັບ: ນໍ້າ 92 ແມັດ, ໂຟມ 87.2 ແມັດ (ພາລາມິເຕີນີ້ສອດຄ່ອງກັບບົດລາຍງານການທົດສອບຂອງສູນກວດກາ ແລະ ກວດກາຄຸນນະພາບອຸປະກອນດັບເພີງແຫ່ງຊາດ)
7. ມຸມໝຸນ: ນອນ -90°～90°, ຕັ້ງ -29°～90° (ພາລາມິເຕີນີ້ສອດຄ່ອງກັບບົດລາຍງານການກວດກາຂອງສູນຄວບຄຸມ ແລະ ກວດກາຄຸນນະພາບອຸປະກອນດັບເພີງແຫ່ງຊາດ)
8. ມຸມສີດ: ≥120° (ພາລາມິເຕີນີ້ສອດຄ່ອງກັບບົດລາຍງານການທົດສອບຂອງສູນຄວບຄຸມ ແລະ ກວດກາຄຸນນະພາບອຸປະກອນດັບເພີງແຫ່ງຊາດ)
9. ປະເພດເຄື່ອງຕິດຕາມໄຟໄໝ້: ເຄື່ອງຕິດຕາມໄຟໄໝ້ AKRON Amiron

4.3 ລະບົບທໍ່ລະບາຍຄວັນຫຸ່ນຍົນ:
1.★ປະລິມານອາກາດໄອເສຍ: 12500m³/ຊມ
2. ຄວາມດັນໃນການເຮັດວຽກ: 0.8 ~ 1.4Mpa
3. ການໂຕ້ຕອບການສະໜອງນ້ຳ: 1 * DN65
4. ການໄຫຼຂອງນໍ້າ: 12～14 ລິດ/ວິນາທີ
5. ★ ຮູບແບບການຂັບເຄື່ອນ: ການຂັບເຄື່ອນດ້ວຍນໍ້າ
6.★ມຸມມຸມ: 0～20°
7. ຄວາມສູງຂອງຈຸດກາງຂອງເຄື່ອງດູດຄວັນຈາກພື້ນດິນ: 1120 ມມ

4.4 ລະບົບການສຳຫຼວດດ້ວຍຫຸ່ນຍົນ:
ຜ່ານການຕັ້ງຄ່າຂອງເຄື່ອງວັດແທກອາຍແກັສ, ໂມດູນຕິດຕາມກວດກາສິ່ງແວດລ້ອມ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບອິນຟາເຣດ, ລົດກະບະ ແລະ ອຸປະກອນອື່ນໆທີ່ຕິດຕັ້ງໃນລົດ, ສາມາດຕິດຕາມກວດກາອາຍແກັສພິດ ແລະ ເປັນອັນຕະລາຍຢູ່ສະຖານທີ່ເກີດເຫດ, ສະພາບແວດລ້ອມໃນພື້ນທີ່ເກີດໄພພິບັດ, ວິດີໂອ ແລະ ສຽງຈາກໄລຍະໄກໄດ້; ເວທີຍົກທີ່ກັນລະເບີດມີເຊັນເຊີກວດຈັບສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ກ້ອງຖ່າຍຮູບເພື່ອວັດແທກ ແລະ ວິເຄາະອາຍແກັສພິດ ແລະ ໄຟໄໝ້, ສຽງ ແລະ ວິດີໂອ, ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມສູງແຕກຕ່າງກັນໃນສະຖານທີ່.
1.★ການຕັ້ງຄ່າລະບົບການສຳຫຼວດ: ກ້ອງຖ່າຍຮູບອິນຟາເຣດທີ່ກັນລະເບີດຕິດຕັ້ງໃນລົດ 3 ເຄື່ອງ, ເຄື່ອງທົດສອບຫຼາຍພາລາມິເຕີ 1 ເຄື່ອງ, ເຄື່ອງກວດຈັບອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ 1 ເຄື່ອງ
2. ★ຄວາມສູງຍົກຂອງແພລດຟອມຍົກທີ່ກັນລະເບີດ: ຄວາມສູງເບື້ອງຕົ້ນ: ຄວາມສູງເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນ 1310 ມມ, ຄວາມສູງຫຼັງຈາກຍົກແມ່ນ 2050 ມມ
3. ★ໂມດູນກວດຈັບອາຍແກັສ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ: ຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບກວດຈັບການໃຊ້ງານສຸກເສີນແບບໄຮ້ສາຍ ແລະ ເຄື່ອງກວດຈັບອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ເຊິ່ງສາມາດກວດຈັບໄດ້: CO2: 0-5% VOL
CH4: 0-100% ປະລິມານ
CO2: 0-1000ppm
H2S: 0-100ppm
CL2: 0-1000ppm
NH3: 0-100ppm
O2: 0-30% O2
H2: 0-1000ppm
ຊ່ວງອຸນຫະພູມ: -25°C ຫາ 60°C
ຊ່ວງຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ: 0% RH ຫາ 90% RH
4. ຟັງຊັນການວັດແທກອຸນຫະພູມອິນຟາເຣດ: ເຊັນເຊີການວັດແທກອຸນຫະພູມອິນຟາເຣດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກລົດເພື່ອຕິດຕາມອຸນຫະພູມພາຍໃນຂອງຕົວລົດ ແລະ ອຸນຫະພູມພາກສະໜາມ (-50-350°C)
4.5 ການຮັບຮູ້ວິດີໂອ ແລະ ສຽງຂອງຫຸ່ນຍົນ:
1. ★ ຈຳນວນ ແລະ ການຕັ້ງຄ່າກ້ອງຖ່າຍຮູບ: ລະບົບວິດີໂອປະກອບດ້ວຍກ້ອງຖ່າຍຮູບອິນຟາເຣດຄວາມລະອຽດສູງ 3 ໜ່ວຍທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງລຳຕົວເຮືອບິນເພື່ອຮັບຮູ້ໄລຍະທາງໃນການເບິ່ງໃນທິດທາງດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ.
2. ການສ່ອງສະຫວ່າງຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບ: ກ້ອງຖ່າຍຮູບເທິງຕົວເຄື່ອງສາມາດໃຫ້ຮູບພາບທີ່ຊັດເຈນພາຍໃຕ້ການສ່ອງສະຫວ່າງຕ່ຳ 0.001LUX, ພ້ອມດ້ວຍລະບົບປ້ອງກັນການສັ່ນໄຫວແບບໄດນາມິກ; ກ້ອງຖ່າຍຮູບຄວນຈະສາມາດຈັບພາບໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຊັດເຈນໃນສະພາບທີ່ບໍ່ມີການສ່ອງສະຫວ່າງ ແລະ ສະແດງມັນຢູ່ໜ້າຈໍ LCD ຂອງອຸປະກອນປະຕິບັດການ.
3. ພິກເຊວກ້ອງຖ່າຍຮູບ: ຮູບພາບຄວາມລະອຽດສູງຫຼາຍລ້ານຮູບພາບ, ຄວາມລະອຽດ 1080P, ມຸມກວ້າງ 60°
4. ★ ລະດັບການປ້ອງກັນກ້ອງຖ່າຍຮູບ: IP68
5. ຂໍ້ກຳນົດດ້ານເຕັກນິກສຳລັບການເກັບກຳສຽງ: ການເກັບກຳສຽງໃນສະຖານທີ່ຈາກໄລຍະໄກ, ເຂົ້າໃຈສະຖານະການຂອງຜູ້ຕິດຢູ່ໄດ້ງ່າຍ, ໄລຍະຮັບ 5 ແມັດ, ຊ່ວງຄວາມຖີ່ 20Hz～20kHz, ຄວາມອ່ອນໄຫວ ≥40dB
4.6 ຕົວກໍານົດການຕັ້ງຄ່າສະຖານີຄວບຄຸມໄລຍະໄກ
1. ຂະໜາດ: 406*330*174 ມມ
2. ນ້ຳໜັກເຄື່ອງທັງໝົດ: 8.5 ກິໂລ
3. ໜ້າຈໍສະແດງຜົນ: ໜ້າຈໍ LCD ຄວາມສະຫວ່າງສູງບໍ່ໜ້ອຍກວ່າ 10 ນິ້ວ, ການປ່ຽນສັນຍານວິດີໂອ 3 ຊ່ອງ
4. ເວລາເຮັດວຽກ: 8 ຊົ່ວໂມງ
5. ໜ້າທີ່ພື້ນຖານ: ຣີໂມດຄວບຄຸມ ແລະ ຈໍພາບໄດ້ຖືກປະສົມປະສານເຂົ້າກັນໃນການອອກແບບແບບພົກພາແບບກ່ອງສາມຊັ້ນ, ມີສາຍຮັດທີ່ສະດວກສະບາຍ; ມັນສາມາດເບິ່ງ ແລະ ຄວບຄຸມໄດ້ໃນເວລາດຽວກັນ, ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມບໍລິເວນສາມາດນຳສະເໜີໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງຕໍ່ຣີໂມດຄວບຄຸມ, ເຊິ່ງສາມາດສະແດງຂໍ້ມູນເຕືອນໄພຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງແບັດເຕີຣີ, ສານພິດ ແລະ ເປັນອັນຕະລາຍ, ແລະອື່ນໆ, ຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງຫຸ່ນຍົນ, ເຊັ່ນ: ໄປໜ້າ, ຖອຍຫຼັງ, ແລະ ຫັນ; ດ້ວຍໜ້າທີ່ຕ້ານການສັ່ນຂອງຮູບພາບ, ຮູບແບບການສົ່ງຂໍ້ມູນແມ່ນການສົ່ງຂໍ້ມູນແບບໄຮ້ສາຍໂດຍໃຊ້ສັນຍານທີ່ຖືກເຂົ້າລະຫັດ.
6. ຟັງຊັນຄວບຄຸມການຍ່າງ: ແມ່ນແລ້ວ, ຈອຍສະຕິກອຸດສາຫະກຳສອງແກນໜຶ່ງອັນ, ຈອຍສະຕິກໜຶ່ງອັນຮັບຮູ້ການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງຫຸ່ນຍົນໄປຂ້າງໜ້າ, ຖອຍຫຼັງ, ລ້ຽວຊ້າຍ ແລະ ລ້ຽວຂວາ.
7. ຄວບຄຸມສະວິດຍົກຂອງລະບົບການສຳຫຼວດ: ແມ່ນແລ້ວ, ສະວິດ jog ທີ່ຕັ້ງຄ່າເອງໄດ້
8. ສະວິດວິດີໂອ: ແມ່ນແລ້ວ, ສະວິດ jog ທີ່ຕັ້ງຄ່າເອງໄດ້
9. ຄວບຄຸມໜ້າທີ່ສາຍແອວລາກອັດຕະໂນມັດ: ແມ່ນແລ້ວ, ສະວິດ jog ທີ່ຕັ້ງຄ່າເອງໄດ້
10. ຟັງຊັນຄວບຄຸມໄຟ: ແມ່ນແລ້ວ, ສະຫຼັບ jog ຕັ້ງຄ່າເອງ, ຄອມພິວເຕີໂຮດຕິ້ງເຮັດການຕອບສະໜອງແບບລັອກເອງ
11. ເຄື່ອງມືຊ່ວຍ: ສາຍสะพายບ່າທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້, ຂາຕັ້ງກ້ອງທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້

4.7 ໜ້າທີ່ຂອງອິນເຕີເນັດ:
1. ຟັງຊັນ GPS: ຕຳແໜ່ງ GPS, ສາມາດສອບຖາມການຕິດຕາມໄດ້
2. ★ ມັນສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບແພລດຟອມການຄຸ້ມຄອງຄລາວຂອງຫຸ່ນຍົນ (ທາງເລືອກ): ຊື່ຫຸ່ນຍົນ, ຮຸ່ນ, ຜູ້ຜະລິດ, ສະຖານທີ່ GPS, ພະລັງງານແບັດເຕີຣີ, ວິດີໂອ, ອຸນຫະພູມ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, CO2, CO, H2S, CH4, CL2, NH3, O2 ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້, ຂໍ້ມູນ H2 ຖືກສົ່ງໄປຍັງແພລດຟອມການຄຸ້ມຄອງຄລາວຜ່ານເຄືອຂ່າຍ 4G/5G, ແລະສະຖານະຂອງຫຸ່ນຍົນສາມາດກວດສອບໄດ້ໃນເວລາຈິງຜ່ານຄອມພິວເຕີ/ມືຖື. ມັນສະດວກສຳລັບຜູ້ບັນຊາການຕັດສິນໃຈ ແລະ ຜູ້ຈັດການອຸປະກອນເພື່ອຈັດການວົງຈອນຊີວິດຂອງຫຸ່ນຍົນທັງໝົດ.
4.8 ອື່ນໆ:
★ແຜນການຂົນສົ່ງສຸກເສີນ (ທາງເລືອກ): ລົດພ່ວງຂົນສົ່ງທີ່ອຸທິດໃຫ້ກັບຫຸ່ນຍົນ ຫຼື ພາຫະນະຂົນສົ່ງທີ່ອຸທິດໃຫ້ກັບຫຸ່ນຍົນ
5, ລາຍການບັນຈຸ
1.1. ຫຸ່ນຍົນດັບເພີງ ແລະ ທໍ່ລະບາຍຄວັນ × 1
2.2. ຂົ້ວຕໍ່ຄວບຄຸມໄລຍະໄກ × 1
3.3. ເຄື່ອງສາກໄຟລົດ (54.6V) × 1 ຊຸດ
4.4. ເຄື່ອງສາກໄຟຣີໂມດຄວບຄຸມ (19.6V) × 1 ຊຸດ
5.5. ເສົາອາກາດ (ສົ່ງສັນຍານດິຈິຕອນ) × 2
6.6. ເສົາອາກາດ (ການສົ່ງຮູບພາບ) × 3
7.7. ແພລດຟອມການຄຸ້ມຄອງຄລາວຫຸ່ນຍົນ × 1 ຊຸດ (ທາງເລືອກ)
8. ພາຫະນະຂົນສົ່ງສຸກເສີນຫຸ່ນຍົນ × 1 (ທາງເລືອກ)

ໃບຢັ້ງຢືນ
1. ★ການຮັບຮອງການປ້ອງກັນໄຟຂອງຫຸ່ນຍົນທັງໝົດ: ຫຸ່ນຍົນທັງໝົດໄດ້ຜ່ານການກວດກາຂອງສູນຄວບຄຸມ ແລະ ກວດກາຄຸນນະພາບອຸປະກອນດັບເພີງແຫ່ງຊາດ, ແລະ ຊິ້ນສ່ວນຕົ້ນສະບັບແມ່ນສະໜອງໃຫ້ເພື່ອອ້າງອີງ
2. ★ການຮັບຮອງການກັນລະເບີດຂອງຫຸ່ນຍົນທັງໝົດ: Exd[ib]IIBT4Gb, ໃຫ້ໃບຢັ້ງຢືນການກັນລະເບີດຕົ້ນສະບັບເພື່ອອ້າງອີງ
3. ກ່ອງໄຟຟ້າກັນລະເບີດສຳລັບຫຸ່ນຍົນດັບເພີງ: Exd ⅡC T6 Gb, ໃບຢັ້ງຢືນກັນລະເບີດຕົ້ນສະບັບແມ່ນສະໜອງໃຫ້ເພື່ອອ້າງອີງ
4. ກ່ອງຄວບຄຸມທີ່ກັນລະເບີດ ແລະ ປອດໄພພາຍໃນສຳລັບຫຸ່ນຍົນດັບເພີງ: Exd[ib]IIBT4Gb, ໃຫ້ໃບຢັ້ງຢືນກັນລະເບີດຕົ້ນສະບັບເພື່ອອ້າງອີງໃນອະນາຄົດ
5. ປືນສີດນໍ້າຫຸ່ນຍົນດັບເພີງເພື່ອຄວບຄຸມມໍເຕີກັນລະເບີດ: ExdIIBT4GB, ໃຫ້ໃບຢັ້ງຢືນກັນລະເບີດຕົ້ນສະບັບເພື່ອອ້າງອີງ
6. ມໍເຕີຫຼັກປ້ອງກັນການລະເບີດສຳລັບຫຸ່ນຍົນດັບເພີງ: ExdIIBT4GB, ໃບຢັ້ງຢືນປ້ອງກັນການລະເບີດຕົ້ນສະບັບແມ່ນສະໜອງໃຫ້ເພື່ອອ້າງອີງ
7. ໃບຢັ້ງຢືນການຕ້ານການລະເບີດຂອງໂມດູນກວດຈັບອາຍແກັສ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ: ExdibIICT5GB, ໃບຢັ້ງຢືນການຕ້ານການລະເບີດຕົ້ນສະບັບແມ່ນສະໜອງໃຫ້ເພື່ອອ້າງອີງ
8. ★ການຮັບຮອງໄຟສຳລັບໂມດູນກວດຈັບອາຍແກັສ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ: ຜ່ານການກວດກາຂອງສູນຄວບຄຸມ ແລະ ກວດກາຄຸນນະພາບອຸປະກອນດັບເພີງແຫ່ງຊາດ, ແລະ ໄດ້ສະໜອງຕົ້ນສະບັບເພື່ອອ້າງອີງ
9. ★ໃບຢັ້ງຢືນການກັນລະເບີດຂອງແພລດຟອມຍົກທີ່ກັນລະເບີດ: ExdIIBT5GB, ໃຫ້ໃບຢັ້ງຢືນການກັນລະເບີດຕົ້ນສະບັບເພື່ອອ້າງອີງ
10. ★ ບົດລາຍງານການກວດກາວັດສະດຸຕົວກວາດສຳລັບຫຸ່ນຍົນດັບເພີງ: ບົດລາຍງານການກວດກາຂອງສູນຄວບຄຸມ ແລະ ກວດກາຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນຄວາມປອດໄພປ້ອງກັນການລະເບີດຂອງບໍ່ຖ່ານຫີນແຫ່ງຊາດ
11.★ຜ່ານການກວດກາໂດຍສູນທົດສອບຂອງສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຖ່ານຫີນ ບໍລິສັດ, ຈຳກັດ, ລະດັບການປ້ອງກັນຂອງຕົວຫຸ່ນຍົນແມ່ນ IP68, ແລະ ລະດັບການປ້ອງກັນຂອງຕົວຫຸ່ນຍົນແມ່ນ IP67. ຊິ້ນສ່ວນຕົ້ນສະບັບແມ່ນສະໜອງໃຫ້ເພື່ອອ້າງອີງ
12.★ອຸປະກອນປ້ອງກັນການຕັດນ້ຳອັດຕະໂນມັດໄດ້ຮັບສິດທິບັດການປະດິດສ້າງຜ່ານຫ້ອງການຊັບສິນທາງປັນຍາຂອງລັດ, ແລະຕົ້ນສະບັບແມ່ນສະໜອງໃຫ້ເພື່ອອ້າງອີງ