ເຣດາຕິດຕາມກວດກາຄວາມຊັນແບບພາໂນຣາມາ

1, ພາບລວມ
ເຄື່ອງສຸກເສີນ PSR-5000J ແບບພົກພາໄດ້ໄວradar ຕິດຕາມກວດກາຄວາມຊັນແມ່ນອີງໃສ່ລະບົບ rada ຮູຮັບແສງສັງເຄາະຮູບວົງມົນ, ຮູບແບບສັນຍານຄື້ນຄວາມຖີ່ບຣອດແບນແບບຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະເຕັກໂນໂລຊີການວັດແທກການແຊກແຊງຄວາມແຕກຕ່າງຂອງເຟສ. ມັນມີລັກສະນະຂອງການຄຸ້ມຄອງເຕັມ 360°, ການວັດແທກການຜິດຮູບລະອຽດ, ແລະ ການປັບຕົວເຂົ້າກັບສິ່ງແວດລ້ອມທຸກສະພາບອາກາດ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບເປັນພິເສດສຳລັບການຕອບສະໜອງຢ່າງວ່ອງໄວຕໍ່ວຽກງານກູ້ໄພສຸກເສີນ, ໂດຍສຸມໃສ່ນ້ຳໜັກເບົາ, ງ່າຍຕໍ່ການພົກພາ, ແລະ ການໃຊ້ພະລັງງານຕ່ຳ, ສ້າງຕົວຊີ້ວັດປະລິມານ, ນ້ຳໜັກ, ການໃຊ້ພະລັງງານຊັ້ນນຳຂອງອຸດສາຫະກຳ, ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການພົກພາ. ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວຮັບຮອງເອົາສະຖາປັດຕະຍະກຳການປະມວນຜົນແບບຂອບ. ການປະມວນຜົນຂໍ້ມູນ, ການກຳນົດຕຳແໜ່ງ ແລະ ທິດທາງ, ການສື່ສານໄຮ້ສາຍ ແລະ ໜ້າທີ່ອື່ນໆລ້ວນແຕ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນຕົວເຄື່ອງ. ນ້ຳໜັກໂດຍລວມແມ່ນພຽງແຕ່ 8 ກິໂລກຣາມ, ແລະ ຂະໜາດສູງສຸດຫຼັງຈາກພັບແມ່ນໜ້ອຍກວ່າ 50 ຊມ, ເຊິ່ງຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການຂົນສົ່ງຖ້ຽວບິນແບບສຸ່ມ. ຄົນດຽວສາມາດແບກຫາບ ແລະ ນຳໃຊ້ໄດ້ງ່າຍ, ແລະ ມາພ້ອມກັບທີມກູ້ໄພສຸກເສີນເພື່ອເຄື່ອນທີ່ເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່ກູ້ໄພໄພພິບັດຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ຂະຫຍາຍໄປສູ່ສະພາບການເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ. ອຸປະກອນນີ້ສາມາດຕິດຕາມກວດກາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ເຕືອນຢ່າງທັນການກ່ຽວກັບເນີນພູ, ເຂື່ອນ, ພູເຂົາ, ອາຄານ, ແລະອື່ນໆ ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ກູ້ໄພ, ກຳຈັດໄພຂົ່ມຂູ່ດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງໄພພິບັດຄັ້ງທີສອງຕໍ່ພະນັກງານກູ້ໄພ ແລະ ອຸປະກອນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ກູ້ໄພສຸກເສີນ.
2, ຄຸນສົມບັດ

ບໍ່ແຮ່ແບບເປີດ, ດິນເຈື່ອນທາງທໍລະນີວິທະຍາ/ການພັງທະລາຍ, ການກູ້ໄພສຸກເສີນ, ເຂື່ອນອະນຸລັກນ້ຳ, ການພັງທະລາຍຂອງຕົວເມືອງ

ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ຂົວໃຫຍ່, ອາຄານສູງ, ຫໍກັງຫັນລົມ, ເນີນລົດໄຟ

3, ໜ້າທີ່

1. ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການວັດແທກການຜິດຮູບມີເຖິງ 0.1 ມມ, ອັດຕາການອັບເດດຂໍ້ມູນສູງສຸດແມ່ນ 30 ວິນາທີ/ຄັ້ງ, ແລະຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ການຕິດຕາມການຜິດຮູບແມ່ນສູງ;

2. ໄມໂຄເວຟມີການເຈາະເລິກຢ່າງແຂງແຮງ ແລະ ມີຄວາມສາມາດໃນການຕິດຕາມກວດກາ 24/7 ໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຝົນ, ຫິມະ, ໝອກ, ຄວັນ, ແລະອື່ນໆ;

3. ຮັບຮອງເອົາລະບົບການຖ່າຍພາບແບບວົງກົມ ແລະ ລະບົບ radar ຄື້ນຕໍ່ເນື່ອງ, ມັນສາມາດຕິດຕາມກວດກາໄດ້ 360° ໃນທຸກທິດທາງໂດຍບໍ່ມີຈຸດບອດມຸມ ແລະ ໄລຍະທາງ;

4. ລຳຕົວເຮືອບິນຮັບຮອງເອົາສະຖາປັດຕະຍະກຳການປະມວນຜົນແບບຂອບ (edge ​​computing), ແລະ ການປະມວນຜົນຂໍ້ມູນທັງໝົດແມ່ນສຳເລັດພາຍໃນລຳຕົວເຮືອບິນ. ສາມາດຕິດຕັ້ງເຂັມທິດດາວທຽມ ແລະ ເຣົາເຕີ້ໄຮ້ສາຍໄດ້, ເພື່ອໃຫ້ສາມາດຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກເຄື່ອງດຽວໄດ້, ແລະ ການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການຕັ້ງຄ່າກໍ່ໄວຂຶ້ນ;

5. ພ້ອມດ້ວຍການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ ແລະ ການປັບມຸມຄວາມສູງດ້ວຍໄຟຟ້າ, ມັນສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບການຕິດຕາມກວດກາທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງພູເຂົາ ແລະ ຮ່ອມພູຂະໜາດໃຫຍ່;

6. ມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ພົກພາໄດ້ງ່າຍ, ມີນ້ຳໜັກພຽງ 8 ກິໂລກຣາມ, ສາມາດແບກຫາບໄດ້ຄົນດຽວ/ແບກຫາບໄປເຖິງສະຖານທີ່ກູ້ໄພໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ. ຫຼັງຈາກພັບແລ້ວ, ຂະໜາດມີພຽງ 0.5 × 0.3 × 0.25 ແມັດ, ແລະ ມັນສາມາດວາງໄວ້ໃນກ່ອງເກັບມ້ຽນ ແລະ ຂົນສົ່ງຂະໜາດ 24 ນິ້ວ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການຂົນສົ່ງແບບສຸ່ມໃນການບິນພົນລະເຮືອນ;

7. ຊອບແວນີ້ຮັບຮອງເອົາສະຖາປັດຕະຍະກຳ B/S, ເຊິ່ງສາມາດຕິດຕາມກວດກາຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຜ່ານຈໍສະແດງຜົນ LAN/WiFi ແລະຄວບຄຸມແລັບທັອບ, ຫຼືຕິດຕາມກວດກາຈາກໄລຍະໄກຜ່ານເຄືອຂ່າຍມືຖື 4G/5G ໃນຄລາວດ໌;

8. ຂັ້ນຕອນວິທີການຊົດເຊີຍການລົບກວນບັນຍາກາດແບບປັບຕົວໄດ້ ແລະ ກ້າວໜ້າ, ໂດຍມີຄວາມຜິດພາດທີ່ເກີດຈາກການລົບກວນບັນຍາກາດໜ້ອຍກວ່າ 2 ມມ/ມື້;

9. ການຕິດຕາມກວດກາ ແລະ ການເຕືອນແບບປັບຕົວໄດ້ທີ່ເປັນເອກະລັກ, ເຊິ່ງສາມາດເພີ່ມຈຸດຕິດຕາມກວດກາ ແລະ ພື້ນທີ່ຕິດຕາມກວດກາດ້ວຍຕົນເອງ ຫຼື ໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ດ້ວຍສຽງ ແລະ ແສງທີ່ສາມາດປັບໄດ້ 4 ລະດັບ, SMS, ແລະ ການແຈ້ງເຕືອນທາງອີເມວ;

10. ອັລກໍຣິທຶມການຈັບຄູ່ ແລະ ການສະແດງຜົນພູມສັນຖານ 3D ແບບດັ້ງເດີມ, ເວລາການສະແດງຜົນໄວ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຈັບຄູ່ພູມສັນຖານ 3D ບັນລຸລະດັບເຄື່ອງວັດແທກຍ່ອຍ, ຄວາມຕ້ອງການການຕັ້ງຄ່າຄອມພິວເຕີຕໍ່າ;

ງ່າຍຕໍ່ການປັບຕົວເຂົ້າກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ລະດັບການປົກປ້ອງ IP66, ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກຕໍ່າສຸດສູງເຖິງ -40 ºC, ຮອງຮັບການເຮັດວຽກກາງແຈ້ງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍບໍ່ມີການປ້ອງກັນ.